Aosen HU901
Rótulo europeu de cada medida: 43 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Aosen HU901 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 43 medidas (44 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 22″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–74 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/50 ZR16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 315/35 ZR20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 74 dB).
No mercado da UE desde junho de 2020; a primeira semana de produção registada é 01/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (43 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/55R16)
Exemplo: a medida 195/55R16, comparada com os outros 726 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 43 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82H | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 01/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | C41% | D52% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| 195/50R16 | 84V | C43% | D41% | 71 dBB62% | — | 01/2018 |
| 195/55R16 | 91V XL | C41% | C86% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | C84% | 72 dBB35% | — | 01/2018 |
| 225/50ZR16 | 92W | C42% | C90% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84Y XL | C47% | D52% | 72 dBB44% | — | 01/2018 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | C96% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | C91% | 72 dBB44% | — | 01/2018 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | C90% | 72 dBB47% | — | 01/2018 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | C34% | C84% | 72 dBB42% | — | 01/2018 |
| 235/45ZR17 | 94W | C40% | C89% | 71 dBB73% | — | 01/2018 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | C31% | C79% | 72 dBB47% | — | 01/2018 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | C35% | C95% | 72 dBB44% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | C34% | C90% | 72 dBB44% | — | 01/2018 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92Y XL | C40% | D39% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | C90% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | C34% | C90% | 72 dBB47% | — | 01/2018 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | C83% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 235/55ZR18 | 104W XL | C26% | C83% | 72 dBB38% | — | 01/2018 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | C89% | 72 dBB49% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | C88% | 72 dBB51% | — | 01/2018 |
| 255/55R18 | 109V XL | C45% | C78% | 73 dBB44% | — | 01/2018 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/40ZR19 | 96W XL | C26% | C80% | 72 dBB43% | — | 01/2018 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | C23% | C83% | 72 dBB43% | — | 01/2018 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | C27% | C92% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C28% | D22% | 72 dBB42% | — | 01/2018 |
| 245/55ZR19 | 103W | C35% | C83% | 71 dBB70% | — | 01/2018 |
| 255/45ZR19 | 104W XL | C23% | C81% | 73 dBB37% | — | 01/2018 |
| 255/50R19 | 107V XL | C35% | C68% | 73 dBB39% | — | 01/2018 |
| 255/55ZR19 | 107W | C27% | C77% | 72 dBB63% | — | 01/2018 |
| 265/50ZR19 | 110W XL | C29% | C79% | 73 dBB49% | — | 01/2018 |
| 275/40ZR19 | 101W | C23% | C91% | 72 dBB68% | — | 01/2018 |
| 275/45ZR19 | 104W | C24% | C88% | 73 dBB58% | — | 01/2018 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/55ZR20 | 105W XL | C32% | C84% | 72 dBB35% | — | 01/2018 |
| 255/50R20 | 104V | C31% | C48% | 72 dBB62% | — | 01/2018 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | C80% | 73 dBB47% | — | 01/2018 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | C86% | 73 dBB45% | — | 01/2018 |
| 275/45ZR20 | 106W | C27% | C84% | 72 dBB73% | — | 01/2018 |
| 275/55R20 | 113V | C68% | C85% | 72 dBB84% | — | 01/2018 |
| 315/35ZR20 | 110Y XL | C31% | D20% | 74 dBB47% | — | 01/2018 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 285/45ZR22 | 114W XL · 114Y XL | C35% | C84% | 74 dBB51% | — | 01/2018 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/55 R16, ordenados por rótulo →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
- Michelin Primacy 4 S1A A 68 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
Perguntas
O Aosen HU901 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 5% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Aosen HU901 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Aosen HU901 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Aosen HU901?
Está no mercado da UE desde junho de 2020. A primeira semana de produção registada é 01/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Aosen
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 44 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 44 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.