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3PMSF

Bridgestone Dueler A/T 002

Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu todo-o-terreno com 3PMSF comparadas com o resto do mercado

O Bridgestone Dueler A/T 002 é um pneu todo-o-terreno com 3PMSF para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (9 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 18″.

A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 72–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 255/60 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 265/65 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB).

No mercado da UE desde junho de 2024; a primeira semana de produção registada é 23/2024.

Aderência em piso molhado
BC
B 11% · C 89%
Eficiência energética
BC
B 22% · C 78%
Ruído de rolamento72–73 dBmediana 72 dB
Medidas9jantes 16″ a 18″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (8 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética100% das medidas comparadas
Ruído de rolamento50% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)

Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 766 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 9 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 16″
7.50R16C2114/112NB–C–72 dBA–3PMSF33/2025
205/80R16104T XLC89%C94%72 dBB67%3PMSF23/2024
215/65R1698HC77%C94%72 dBB62%3PMSF23/2024
245/70R16111T XLC90%C96%72 dBB71%3PMSF23/2024
255/70R16111TC92%C97%72 dBB92%3PMSF23/2024
265/70R16112TC90%C96%72 dBB81%3PMSF23/2024
Jantes de 17″
265/65R17112TC85%C92%72 dBB86%3PMSF23/2024
Jantes de 18″
255/60R18112T XLC82%B100%72 dBB87%3PMSF23/2024
265/60R18114H XLC80%B100%73 dBB61%3PMSF23/2024

Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/65R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Bridgestone Dueler A/T 002 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 50% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Bridgestone Dueler A/T 002 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Bridgestone Dueler A/T 002 serve para neve?

9 de 9 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Bridgestone Dueler A/T 002?

Está no mercado da UE desde junho de 2024. A primeira semana de produção registada é 23/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Bridgestone

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 9 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.