Three-A Freeze 4X4
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 11 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Three-A Freeze 4X4 to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 11 rozmiarach (11 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/55 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 255/55 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 23/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (11 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R19)
Przykład: rozmiar 235/55R19 na tle 467 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (11)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 255/70R16 | 111T | D43% | D59% | 73 dBB73% | 3PMSF | 23/2023 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 245/70R17 | 110T | D48% | D60% | 72 dBB82% | 3PMSF | 23/2023 |
| 265/65R17 | 112T | D39% | D45% | 72 dBB86% | 3PMSF | 23/2023 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/65R18 | 106T | D42% | D54% | 72 dBB66% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/60R18 | 109T XL | D47% | D49% | 73 dBB8% | 3PMSF | 23/2023 |
| 265/60R18 | 110T | D33% | D43% | 72 dBB88% | 3PMSF | 23/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 101T | B97% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/60R19 | 107T XL | D29% | D44% | 72 dBB68% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/55R19 | 111H XL | D34% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 23/2023 |
| 265/55R19 | 113T XL | D42% | D40% | 73 dBB54% | 3PMSF | 23/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/55R20 | 110H XL | D39% | D34% | 73 dBB52% | 3PMSF | 23/2023 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R19 według etykiety →
- Pirelli Scorpion Winter 3A B 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Pytania
Czy Three-A Freeze 4X4 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 27% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Three-A Freeze 4X4 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 9% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Three-A Freeze 4X4 nadaje się na śnieg?
11 z 11 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Three-A Freeze 4X4?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 23/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Three-A
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 11 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 11 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.