Three-A Freeze 4X4
Etichetta UE di ogni misura: 11 misure di questo pneumatico con marcatura 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Three-A Freeze 4X4 è uno pneumatico con marcatura 3PMSF per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 11 misure (11 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/55 R19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 255/55 R20 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 73 dB).
Sul mercato UE da settembre 2023; la prima settimana di produzione registrata è 23/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (11 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: efficienza energetica, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/55R19)
Esempio: la misura 235/55R19, confrontata con gli altri 467 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 11 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 255/70R16 | 111T | D43% | D59% | 73 dBB73% | 3PMSF | 23/2023 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 245/70R17 | 110T | D48% | D60% | 72 dBB82% | 3PMSF | 23/2023 |
| 265/65R17 | 112T | D39% | D45% | 72 dBB86% | 3PMSF | 23/2023 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 235/65R18 | 106T | D42% | D54% | 72 dBB66% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/60R18 | 109T XL | D47% | D49% | 73 dBB8% | 3PMSF | 23/2023 |
| 265/60R18 | 110T | D33% | D43% | 72 dBB88% | 3PMSF | 23/2023 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 101T | B97% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/60R19 | 107T XL | D29% | D44% | 72 dBB68% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/55R19 | 111H XL | D34% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 23/2023 |
| 265/55R19 | 113T XL | D42% | D40% | 73 dBB54% | 3PMSF | 23/2023 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/55R20 | 110H XL | D39% | D34% | 73 dBB52% | 3PMSF | 23/2023 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 235/55R19
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/55 R19, ordinati per etichetta →
- Pirelli Scorpion Winter 3A B 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Domande
Il Three-A Freeze 4X4 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 27% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Three-A Freeze 4X4 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–D. Nel 9% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Three-A Freeze 4X4 è adatto alla neve?
11 registrazioni su 11 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Three-A Freeze 4X4?
È sul mercato UE da settembre 2023. La prima settimana di produzione registrata è 23/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Three-A
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 11 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 11 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.