Starmaxx Icegripper W810
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 22 rozmiary – opona zimowa na tle reszty rynku
Starmaxx Icegripper W810 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 22 rozmiarach (26 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–15″.
Przyczepność na mokrym to klasa D we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 165/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: maj 2014; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 19/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (22 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (175/65 R14)
Przykład: rozmiar 175/65 R14 na tle 645 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C wobec typowej D: ≈0,18 l/100 km mniej, czyli ok. 28 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (22)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 145/70 R13 | 71T | D43% | D99% | 71 dBB41% | 3PMSF | 19/2014 |
| 155/65 R13 | 73T | D35% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 19/2014 |
| 155/70 R13 | 73T | D32% | D90% | 71 dBB58% | 3PMSF | 19/2014 |
| 155/80 R13 | 79T | D37% | D88% | 71 dBB57% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/65 R13 | 77T | D22% | D84% | 71 dBB71% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/70 R13 | 79T | D38% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/70 R13 | 83T RF | D38% | C100% | 71 dBB60% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/80 R13 | 83T | D55% | C100% | 71 dBB38% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/65 R13 | 80T | D27% | D100% | 71 dBB55% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/70 R13 | 82T | D42% | C100% | 71 dBB62% | 3PMSF | 19/2014 |
| 185/70 R13 | 86T | D51% | C100% | 71 dBB88% | 3PMSF | 19/2014 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65 R14 | 75T | D28% | D89% | 71 dBB58% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/60 R14 | 75T | D30% | D92% | 71 dBB61% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/65 R14 | 79T | D22% | D91% | 71 dBB55% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/70 R14 | 81T | D21% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/70 R14 | 85R RF | D21% | C100% | 71 dBB64% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/65 R14 | 82T · 86T RF | D34% | C100% | 71 dBB65% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/70 R14 | 84T | D32% | C100% | 71 dBB65% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/70 R14 | 88T RF | D32% | B100% | 71 dBB65% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/80 R14 | 88T | D44% | B100% | 71 dBB67% | 3PMSF | 19/2014 |
| 185/65 R14 | 86T | D38% | C100% | 71 dBB61% | 3PMSF | 19/2014 |
| 185/70 R14 | 88T | D43% | B100% | 71 dBB62% | 3PMSF | 19/2014 |
| 195/70 R14 | 91T | D35% | B100% | 71 dBB52% | 3PMSF | 19/2014 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65 R15 | 84T | D25% | C99% | 71 dBB61% | 3PMSF | 19/2014 |
| 195/70 R15 | 97T RF | D50% | B100% | 71 dBB75% | 3PMSF | 19/2014 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 175/65 R14
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 175/65 R14 według etykiety →
- Maxxis WP6A D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Kumho WP52+A D 71 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 67 dB
- Nama NAS768B C 68 dB
Pytania
Czy Starmaxx Icegripper W810 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 9% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Starmaxx Icegripper W810 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Starmaxx Icegripper W810 nadaje się na śnieg?
26 z 26 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Starmaxx Icegripper W810?
Jest na rynku UE od: maj 2014. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 19/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Starmaxx
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 26 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.