Starmaxx Icegripper W810
Rótulo europeu de cada medida: 22 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Starmaxx Icegripper W810 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 22 medidas (26 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 15″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 71 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/70 R14 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética B · 71 dB) e a mais fraca 165/70 R14 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde maio de 2014; a primeira semana de produção registada é 19/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (22 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (175/65 R14)
Exemplo: a medida 175/65 R14, comparada com os outros 645 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C face à típica D: ≈0,18 L/100 km a menos, cerca de 28 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 22 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145/70 R13 | 71T | D43% | D99% | 71 dBB41% | 3PMSF | 19/2014 |
| 155/65 R13 | 73T | D35% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 19/2014 |
| 155/70 R13 | 73T | D32% | D90% | 71 dBB58% | 3PMSF | 19/2014 |
| 155/80 R13 | 79T | D37% | D88% | 71 dBB57% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/65 R13 | 77T | D22% | D84% | 71 dBB71% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/70 R13 | 79T | D38% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/70 R13 | 83T RF | D38% | C100% | 71 dBB60% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/80 R13 | 83T | D55% | C100% | 71 dBB38% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/65 R13 | 80T | D27% | D100% | 71 dBB55% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/70 R13 | 82T | D42% | C100% | 71 dBB62% | 3PMSF | 19/2014 |
| 185/70 R13 | 86T | D51% | C100% | 71 dBB88% | 3PMSF | 19/2014 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65 R14 | 75T | D28% | D89% | 71 dBB58% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/60 R14 | 75T | D30% | D92% | 71 dBB61% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/65 R14 | 79T | D22% | D91% | 71 dBB55% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/70 R14 | 81T | D21% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 19/2014 |
| 165/70 R14 | 85R RF | D21% | C100% | 71 dBB64% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/65 R14 | 82T · 86T RF | D34% | C100% | 71 dBB65% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/70 R14 | 84T | D32% | C100% | 71 dBB65% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/70 R14 | 88T RF | D32% | B100% | 71 dBB65% | 3PMSF | 19/2014 |
| 175/80 R14 | 88T | D44% | B100% | 71 dBB67% | 3PMSF | 19/2014 |
| 185/65 R14 | 86T | D38% | C100% | 71 dBB61% | 3PMSF | 19/2014 |
| 185/70 R14 | 88T | D43% | B100% | 71 dBB62% | 3PMSF | 19/2014 |
| 195/70 R14 | 91T | D35% | B100% | 71 dBB52% | 3PMSF | 19/2014 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65 R15 | 84T | D25% | C99% | 71 dBB61% | 3PMSF | 19/2014 |
| 195/70 R15 | 97T RF | D50% | B100% | 71 dBB75% | 3PMSF | 19/2014 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 175/65 R14
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 175/65 R14, ordenados por rótulo →
- Maxxis WP6A D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Kumho WP52+A D 71 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 67 dB
- Nama NAS768B C 68 dB
Perguntas
O Starmaxx Icegripper W810 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 71 dB em todas as medidas. Em 9% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Starmaxx Icegripper W810 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Starmaxx Icegripper W810 serve para neve?
26 de 26 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Starmaxx Icegripper W810?
Está no mercado da UE desde maio de 2014. A primeira semana de produção registada é 19/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Starmaxx
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 26 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.