Rapid Tyre
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 13 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Rapid Tyre to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 13 rozmiarach (13 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–73 dB. 1 z 13 wpisów ma symbol 3PMSF do jazdy w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/55 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 205/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: marzec 2015; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2015.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (13 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1042 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (13)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | C37% | D25% | 70 dBB79% | 3PMSF | 12/2015 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 255/45ZR17 | 98W | B77% | D45% | 72 dBB65% | — | 48/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 255/40ZR18 | 95Y | B81% | D24% | 72 dBB63% | — | 48/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | B78% | C73% | 71 dBB65% | — | 48/2019 |
| 235/50R19 | 99V | B70% | D12% | 71 dBB60% | — | 48/2019 |
| 235/55R19 | 105V | B73% | C57% | 72 dBB34% | — | 48/2019 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | B82% | C88% | 72 dBB49% | — | 48/2019 |
| 245/45ZR19 | 98Y | B83% | D22% | 71 dBB75% | — | 48/2019 |
| 255/45R19 | 100V | B60% | D13% | 72 dBB54% | — | 48/2019 |
| 255/55R19 | 111V XL | B77% | C67% | 73 dBB48% | — | 48/2019 |
| 275/35ZR19 | 100Y XL | B77% | D34% | 73 dBB45% | — | 48/2019 |
| 275/40ZR19 | 101Y | B76% | D24% | 72 dBB68% | — | 48/2019 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 245/50R20 | 102V | B80% | C65% | 71 dBB72% | — | 48/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy Rapid Tyre to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 15% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Rapid Tyre radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 69% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Rapid Tyre nadaje się na śnieg?
1 z 13 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Rapid Tyre?
Jest na rynku UE od: marzec 2015. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2015; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Rapid
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 13 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 13 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.