Petlas Prime Comfort
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 42 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Petlas Prime Comfort to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 42 rozmiarach (55 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 68–69 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/55 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 68 dB), najsłabszy 195/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 68 dB).
Na rynku UE od: październik 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 06/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (42 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65 R15)
Przykład: rozmiar 195/65 R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
68 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 3 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (42)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 165/80 R13 | 83T | B99% | B100% | 68 dBA89% | — | 05/2026 |
| 175/70 R13 | 82H | B98% | C99% | 68 dBA95% | — | 08/2026 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65 R14 | 82H | B96% | C97% | 68 dBA95% | — | 08/2026 |
| 175/65 R14 | 86H XL | B96% | B99% | 68 dBA95% | — | 08/2026 |
| 185/65 R14 | 86H | B96% | B100% | 68 dBA96% | — | 13/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/80 R15 | 87T | B100% | C100% | 68 dBA91% | — | 09/2026 |
| 175/60 R15 | 81H | B96% | C98% | 68 dBA93% | — | 10/2026 |
| 175/65 R15 | 84H | B92% | B99% | 68 dBA93% | — | 50/2025 |
| 185/55 R15 | 82V | B92% | C95% | 68 dBA96% | — | 03/2026 |
| 185/60 R15 | 84H | B93% | B99% | 68 dBA96% | — | 48/2025 |
| 185/60 R15 | 88H XL | B93% | B99% | 68 dBA96% | — | 50/2025 |
| 185/65 R15 | 88H | B91% | B96% | 68 dBA96% | — | 04/2026 |
| 185/65 R15 | 92T XL | B91% | B96% | 68 dBA96% | — | 04/2026 |
| 195/50 R15 | 82V | B90% | C99% | 68 dBA99% | — | 45/2025 |
| 195/55 R15 | 85V | B90% | B100% | 68 dBA98% | — | 46/2025 |
| 195/60 R15 | 88V | B91% | C95% | 68 dBA98% | — | 04/2026 |
| 195/65 R15 | 91V | B90% | C89% | 68 dBA98% | — | 52/2025 |
| 195/65 R15 | 95H XL | B90% | B99% | 68 dBA98% | — | 52/2025 |
| 195/70 R15 | 97T XL | B100% | B100% | 68 dBA100% | — | 08/2026 |
| 205/55 R15 | 88V | A100% | B99% | 68 dBA97% | — | 48/2025 |
| 205/60 R15 | 91V | A100% | B100% | 68 dBA97% | — | 01/2026 |
| 205/65 R15 | 94V | A100% | B99% | 68 dBA98% | — | 49/2025 |
| 215/65 R15 | 96V | A100% | B100% | 69 dBB88% | — | 18/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/55 R16 | 87V XL | B89% | B99% | 68 dBA94% | — | 03/2026 |
| 195/45 R16 | 84V XL | B86% | B99% | 68 dBA99% | — | 03/2026 |
| 195/50 R16 | 88V XL | B89% | B100% | 68 dBA97% | — | 45/2025 |
| 195/55 R16 | 87H | B82% | C86% | 68 dBA98% | — | 06/2026 |
| 195/55 R16 | 91V XL | B82% | B95% | 68 dBA98% | — | 05/2026 |
| 205/45 R16 | 87W XL | A100% | B99% | 68 dBA99% | — | 10/2026 |
| 205/50 R16 | 91W XL | A100% | B100% | 68 dBA99% | — | 45/2025 |
| 205/55 R16 | 91V | A100% | C84% | 68 dBA98% | — | 44/2025 |
| 205/55 R16 | 91V | A100% | B95% | 68 dBA98% | — | 52/2025 |
| 205/55 R16 | 94W XL · 94W XL | A100% | B95% | 68 dBA98% | — | 47/2025 |
| 205/60 R16 | 92V | A100% | B94% | 68 dBA98% | — | 06/2026 |
| 205/60 R16 | 96W XL | A100% | B94% | 68 dBA98% | — | 49/2025 |
| 205/65 R16 | 95H | A100% | B95% | 68 dBA96% | — | 49/2025 |
| 215/45 R16 | 90V XL | A100% | B100% | 69 dBB98% | — | 06/2026 |
| 215/55 R16 | 93V | A100% | B98% | 69 dBB95% | — | 21/2026 |
| 215/55 R16 | 97W XL | A100% | B98% | 69 dBB95% | — | 17/2026 |
| 215/60 R16 | 99V XL | A100% | B98% | 69 dBB90% | — | 03/2026 |
| 215/65 R16 | 98H · 98H | A100% | B97% | 69 dBB93% | — | 51/2025 |
| 215/65 R16 | 102V XL · 102V XL | A100% | B97% | 69 dBB93% | — | 51/2025 |
| 225/50 R16 | 92W | A100% | B100% | 69 dBB96% | — | 23/2026 |
| 225/55 R16 | 99W XL | A100% | B99% | 69 dBB96% | — | 23/2026 |
| 225/60 R16 | 102W XL | A100% | B99% | 69 dBB92% | — | 23/2026 |
| 235/60 R16 | 100W | A100% | B100% | 69 dBB94% | — | 44/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/55 R17 | 95W XL | A100% | B87% | 68 dBA98% | — | 45/2025 |
| 215/60 R17 | 100V XL | A100% | B93% | 69 dBB93% | — | 51/2025 |
| 215/65 R17 | 99V | A100% | B93% | 69 dBB91% | — | 18/2026 |
| 225/60 R17 | 103V XL | A100% | B99% | 69 dBB95% | — | 21/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 195/60 R18 | 96H XL | B64% | B66% | 68 dBA98% | — | 06/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 205/55 R19 | 97V XL | A100% | B90% | 68 dBA99% | — | 17/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65 R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Petlas Prime Comfort to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 69 dB (mediana 68 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Petlas Prime Comfort radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 98% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Petlas Prime Comfort nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Petlas Prime Comfort?
Jest na rynku UE od: październik 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 06/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Petlas
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 55 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 28 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.