Nankang N-729
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 33 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Nankang N-729 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 33 rozmiarach (35 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/60 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 195/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2012; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 26/2012.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (24 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (33)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 70 dBB73% | — | 28/2012 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 70 dBB73% | — | 26/2012 |
| 185/70R13 | 86T | B99% | D61% | 70 dBB80% | — | 28/2012 |
| 205/60R13 | 86H | B100% | D90% | 70 dBB70% | — | 10/2022 |
| 205/65R13 | 86H | B– | D– | 70 dBB– | — | 17/2021 |
| 215/50R13 | 85T | B– | D– | 71 dBB– | — | 36/2021 |
| 235/50R13 | 89H | B– | D– | 71 dBB– | — | 22/2021 |
| 235/60R13 | 94H | B– | D– | 71 dBB– | — | 22/2021 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/70R14 | 84T | B97% | D51% | 70 dBB74% | — | 28/2012 |
| 185/65R14 | 86T | B96% | D53% | 70 dBB71% | — | 28/2012 |
| 185/70R14 | 88T | B98% | D44% | 70 dBB75% | — | 28/2012 |
| 195/65R14 | 89T | B97% | D50% | 70 dBB67% | — | 28/2012 |
| 195/70R14 | 95T | B97% | D45% | 72 dBB6% | — | 40/2018 |
| 195/70R14 | 95T XL | D10% | D45% | 72 dBB6% | — | 44/2022 |
| 225/60R14 | 94H | B– | D– | 71 dBB– | — | 22/2021 |
| 235/60R14 | 96H | B100% | D100% | 71 dBB83% | — | 22/2021 |
| 245/50R14 | 93H | B– | D– | 71 dBB– | — | 22/2021 |
| 245/60R14 | 98H | B– | D– | 71 dBB– | — | 22/2021 |
| 265/50R14 | 102H XL | B– | D– | 73 dBB– | — | 22/2021 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/50R15 | 86H | B91% | D64% | 71 dBB54% | — | 32/2022 |
| 205/60R15 | 91H | B92% | D33% | 70 dBB82% | — | 48/2017 |
| 205/60R15 | 91H | B92% | C94% | 70 dBB82% | — | 15/2026 |
| 215/60R15 | 94H | B100% | D57% | 71 dBB58% | — | 22/2021 |
| 225/50R15 | 91H | B92% | D83% | 71 dBB58% | — | 22/2021 |
| 225/60R15 | 96H | B95% | D36% | 71 dBB41% | — | 22/2021 |
| 235/60R15 | 98H | B100% | D69% | 71 dBB97% | — | 22/2021 |
| 245/50R15 | 96H | B– | D– | 71 dBB– | — | 22/2021 |
| 245/60R15 | 101H | B100% | D67% | 71 dBB100% | — | 22/2021 |
| 255/60R15 | 102H | B100% | D75% | 72 dBB75% | — | 22/2021 |
| 265/50R15 | 99H | B100% | D100% | 72 dBB75% | — | 22/2021 |
| 275/60R15 | 107H | B100% | D83% | 72 dBB100% | — | 36/2021 |
| 295/50R15 | 108H | B100% | D33% | 74 dBB67% | — | 22/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/65R16 | 95H | B91% | D27% | 70 dBB79% | — | 01/2022 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | D27% | 70 dBB84% | — | 32/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | B85% | D19% | 70 dBB80% | — | 32/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Nankang N-729 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 71 dB). W 50% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Nankang N-729 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Nankang N-729 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Nankang N-729?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2012. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 26/2012; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Nankang
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 35 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 34 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.