Milever MU050
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 18 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Milever MU050 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 18 rozmiarach (18 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Na rynku UE od: luty 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 07/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (18 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/60R16)
Przykład: rozmiar 205/60R16 na tle 915 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (18)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/65R15 | 94H | C53% | D31% | 71 dBB64% | — | 07/2023 |
| 205/70R15 | 96H | C63% | D42% | 71 dBB68% | — | 07/2023 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/60R16 | 92H | C39% | D20% | 71 dBB60% | — | 07/2023 |
| 235/70R16 | 106S | C85% | D47% | 71 dBB86% | — | 07/2023 |
| 245/70R16 | 111T XL | C84% | D42% | 71 dBB89% | — | 07/2023 |
| 255/70R16 | 111T | C84% | D49% | 72 dBB82% | — | 07/2023 |
| 265/70R16 | 112S | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 07/2023 |
| 275/70R16 | 114S | C81% | D37% | 72 dBB77% | — | 07/2023 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102T | C56% | D23% | 71 dBB68% | — | 07/2023 |
| 245/65R17 | 107T | C77% | D34% | 71 dBB88% | — | 07/2023 |
| 265/65R17 | 112S | C78% | D38% | 71 dBB94% | — | 07/2023 |
| 275/65R17 | 115S | C86% | D47% | 72 dBB77% | — | 07/2023 |
| 285/65R17 | 116S | C78% | D40% | 73 dBB58% | — | 07/2023 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 265/60R18 | 110H | C67% | D29% | 72 dBB75% | — | 07/2023 |
| 285/60R18 | 116H | C73% | D32% | 73 dBB74% | — | 07/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | D30% | 72 dBB77% | — | 07/2023 |
| 275/55R20 | 117H XL | C68% | D35% | 72 dBB84% | — | 07/2023 |
| 285/50R20 | 116H XL | C56% | D23% | 73 dBB74% | — | 07/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/60R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/60 R16 według etykiety →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Pytania
Czy Milever MU050 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 56% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Milever MU050 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 50% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Milever MU050 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Milever MU050?
Jest na rynku UE od: luty 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 07/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Milever
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 18 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 18 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.