Opony 165R14LT
31 wpisów · 28 modeli · 26 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 31 opon w rozmiarze 165R14LT: opony letnie: 28, opony zimowe i z 3PMSF: 3.
Opony letnie 165R14LT
28 wpisów · 25 modeli · 25 marek.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 72 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 165R14LT
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Radial R701 | B | C | 66 dB | — | 3 |
| 2 | Wanli SL106 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 3 | Milever ML150 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Austone SP-102 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Fortune FSR-102 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Chengshan CSC-102 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Haida HD517 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Sunny NL106 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Rockblade Rock 818 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Fronway Duramax 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Grenlander L-POWER28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Arivo Transito ARZ6-M | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 13 | iLink L-POWER28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Sailwin Racingmax 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 15 | ZMax Duramax 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Sonix Primevan 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Roadmarch Primevan 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Luxxan Inspirer L6 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Transmate WZT705 | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Three-A Effivan | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Rapid EffiVan | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Aoteli Effivan | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Triangle Mileage Plus | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Antares NT 3000 | D | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Maxtrek MK 700 | D | C | 72 dB | — | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 165R14LT
3 wpisy · 3 modele · 3 marki.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 165R14LT
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Three-A Winter Challenger | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Transmate Winter Defender | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Tercelo Winter Defender | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pytania
Które opony letnie 165R14LT mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Linglong Radial R701 (B/C/66 dB), Wanli SL106 (B/C/70 dB), Milever ML150 (B/C/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 165R14LT są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Linglong Radial R701 (66 dB), Wanli SL106 (70 dB), Milever ML150 (70 dB). Mediana w tym rozmiarze to 70 dB.
Ile opon (opony letnie, 165R14LT) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 28 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 31 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).