Hankook iON ST AS
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 23 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Hankook iON ST AS to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 23 rozmiarach (32 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–C, a zewnętrzny hałas toczenia 66–70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 255/45 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa A · 68 dB), najsłabszy 225/55 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 70 dB).
Na rynku UE od: marzec 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 19/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (23 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1043 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (23)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84V | C56% | C95% | 69 dBB86% | — | 29/2026 |
| 175/65R15 | 88V XL · 88V XL | B92% | B99% | 66 dBA100% | — | 39/2024 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87V XL · 87V XL | B89% | B99% | 66 dBA100% | — | 13/2024 |
| 195/60R16 | 93V XL | C49% | B96% | 70 dBB76% | — | 30/2026 |
| 205/55R16 | 94V XL | D4% | B95% | 70 dBB79% | — | 38/2023 |
| 205/60R16 | 92H | D3% | B94% | 70 dBB80% | — | 38/2023 |
| 215/60R16 | 99V XL | C42% | B98% | 70 dBB81% | — | 30/2026 |
| 225/60R16 | 102V XL | B93% | A100% | 69 dBA92% | — | 34/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL · 93V XL | D4% | B95% | 70 dBB81% | — | 19/2024 |
| 215/50R17 | 91W · 91W | D4% | B97% | 70 dBB84% | — | 30/2023 |
| 215/55R17 | 94V · 94V | D4% | B90% | 70 dBB78% | — | 16/2024 |
| 225/45R17 | 94V XL | C23% | C84% | 70 dBB83% | — | 29/2026 |
| 225/50R17 | 98V XL | D2% | B95% | 70 dBB84% | — | 16/2024 |
| 225/50R17 | 98V XL | D2% | B95% | 69 dBB95% | — | 01/2026 |
| 225/55R17 | 97V | D3% | B91% | 70 dBB84% | — | 19/2023 |
| 225/55R17 | 97V | D3% | C75% | 70 dBB84% | — | 01/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | D2% | C66% | 69 dBB87% | — | 01/2026 |
| 215/55R18 | 95V | D4% | C71% | 69 dBB93% | — | 01/2026 |
| 225/50R18 | 95W | D2% | C64% | 69 dBB90% | — | 01/2026 |
| 225/60R18 | 104W XL | D4% | B95% | 70 dBB85% | — | 10/2024 |
| 235/45R18 | 98V XL | D2% | B92% | 70 dBB85% | — | 29/2023 |
| 235/50R18 | 97V | D3% | B95% | 70 dBB85% | — | 21/2023 |
| 235/50R18 | 97V | D3% | B95% | 69 dBB94% | — | 01/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96V XL | C20% | B92% | 70 dBB89% | — | 30/2026 |
| 235/45R19 | 99V XL | D2% | C57% | 69 dBA92% | — | 01/2026 |
| 245/45R19 | 102V XL | D1% | C54% | 69 dBA95% | — | 01/2026 |
| 255/45R19 | 104V XL | B61% | A100% | 68 dBA99% | — | 31/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy Hankook iON ST AS to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 66 dB do 70 dB (mediana 70 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Hankook iON ST AS radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 13% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Hankook iON ST AS nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Hankook iON ST AS?
Jest na rynku UE od: marzec 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 19/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Hankook
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 32 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 10 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.