Grenlander Dias Zero
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 23 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Grenlander Dias Zero to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 23 rozmiarach (23 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″–24″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 72–74 dB.
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (23 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (255/55R19)
Przykład: rozmiar 255/55R19 na tle 346 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (23)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111V XL | C39% | C67% | 72 dBB70% | — | 10/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/50R20 | 109V XL | C31% | C48% | 72 dBB62% | — | 10/2020 |
| 255/55R20 | 110V XL | C41% | C59% | 72 dBB67% | — | 10/2020 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | C80% | 72 dBB77% | — | 10/2020 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | C86% | 72 dBB75% | — | 10/2020 |
| 275/45R20 | 110V XL | C38% | C71% | 72 dBB73% | — | 10/2020 |
| 275/55R20 | 117V XL | C68% | C85% | 72 dBB84% | — | 10/2020 |
| 275/60R20 | 119H XL | C60% | C81% | 72 dBB75% | — | 10/2020 |
| 285/50R20 | 116V XL | C56% | C83% | 73 dBB74% | — | 10/2020 |
| 295/45ZR20 | 114W XL | C30% | C76% | 73 dBB67% | — | 10/2020 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | C31% | C83% | 74 dBB47% | — | 10/2020 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102W XL | C31% | C90% | 72 dBB70% | — | 10/2020 |
| 265/40R22 | 106V XL | C31% | C55% | 72 dBB74% | — | 10/2020 |
| 275/40ZR22 | 107W XL | C33% | C78% | 72 dBB62% | — | 10/2020 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | C22% | C84% | 73 dBB61% | — | 10/2020 |
| 285/40R22 | 110V XL | C27% | C56% | 73 dBB64% | — | 10/2020 |
| 285/45R22 | 114V XL | C46% | C75% | 73 dBB62% | — | 10/2020 |
| 295/30ZR22 | 103W XL | C32% | C92% | 73 dBB77% | — | 10/2020 |
| 305/40R22 | 114V XL | C60% | C84% | 74 dBB68% | — | 10/2020 |
| 305/45R22 | 118V XL | C62% | C81% | 74 dBB77% | — | 10/2020 |
| Felgi 24″ | ||||||
| 275/25ZR24 | 96W XL | C65% | C91% | 72 dBB91% | — | 10/2020 |
| 295/35ZR24 | 110W XL | C38% | C100% | 73 dBB85% | — | 10/2020 |
| 305/35ZR24 | 112W XL | C38% | C94% | 74 dBB47% | — | 10/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 255/55R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 255/55 R19 według etykiety →
- Dunlop Blue Response TGA A 67 dB
- GitiControl P10A A 69 dB
- Falken e.ZIEXA A 69 dB
- Pirelli PzeroA B 69 dB
- GitiSport S2A B 69 dB
- Pirelli ScorpionA B 69 dB
Pytania
Czy Grenlander Dias Zero to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 35% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Grenlander Dias Zero radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Grenlander Dias Zero nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Grenlander Dias Zero?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Grenlander
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 23 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 23 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.