Opony 305/45 R22
49 wpisów · 39 modeli · 34 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 49 opon w rozmiarze 305/45 R22: opony letnie: 48, opony zimowe i z 3PMSF: 1.
Opony letnie 305/45 R22
48 wpisów · 38 modeli · 34 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB; połowa opon ma 74 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 305/45 R22
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Armstrong Tru-trac SU3 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 2 | Zeta Impero | B | B | 74 dB | — | 1 |
| 3 | Radar Dimax R8+ | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 4 | Landsail LS588 SUV | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 5 | Delinte Desert Storm II DS8 | B | B | 75 dB | — | 2 |
| 6 | Delinte Desert Storm D8 | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 7 | Antares Ingens-locus | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 8 | Nankang SP-7 | B | C | 72 dB | — | 2 |
| 9 | Armstrong Tru-trac SU | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 10 | RoadX Rxquest SU01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Dynamo Hiscend-h MSU01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Blackhawk Hiscend-h HS01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Maxtrek Fortis T5 | B | C | 75 dB | — | 1 |
| 14 | Yokohama PARADA Spec-X PA02 | B | D | 74 dB | — | 2 |
| 15 | Compasal Smacher | B | D | 75 dB | — | 1 |
| 16 | Lexani Lx-thirty | C | B | 75 dB | — | 2 |
| 17 | Sonar SX-9 | C | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Grenlander Dias Zero | C | C | 74 dB | — | 1 |
| 19 | Rockblade Rock 535 | C | C | 74 dB | — | 1 |
| 20 | Fronway Eurus 07 | C | C | 74 dB | — | 1 |
| 21 | Arivo Ultra Sport ARV7 | C | C | 74 dB | — | 1 |
| 22 | iLink Speedking 07 | C | C | 74 dB | — | 1 |
| 23 | Duraturn Mozzo STX | C | C | 74 dB | — | 1 |
| 24 | Chuanshi STX CS1 | C | C | 74 dB | — | 1 |
| 25 | Routeway Suretrek RY86 | C | C | 74 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (38)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 305/45 R22
1 wpis · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 305/45 R22
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Renegade A/T5 | E | E | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 305/45 R22 deklaruje klasę A na mokrym.
Inne szerokości /45 R22
- 285/45 R22287 opon
218 bieżników · 10% z A na mokrym - 275/45 R2247 opon
32 bieżników · 13% z A na mokrym - 255/45 R2232 opony
18 bieżników · 44% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 305/45 R22 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Armstrong Tru-trac SU3 (B/B/73 dB), Zeta Impero (B/B/74 dB), Radar Dimax R8+ (B/B/75 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 305/45 R22 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Federal/Hero Couragia F/X (70 dB), Nankang SP-7 (72 dB), Armstrong Tru-trac SU3 (73 dB). Mediana w tym rozmiarze to 74 dB.
Ile opon (opony letnie, 305/45 R22) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 48 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 49 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).