Doublestar Maximum DH01
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 24 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Doublestar Maximum DH01 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 24 rozmiarach (25 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 185/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 195/55 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: luty 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (24 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (24)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/70R14 | 84T | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 01/2018 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 01/2018 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 01/2018 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84H | C55% | D41% | 70 dBB73% | — | 01/2018 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2018 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 01/2018 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 01/2018 |
| 195/60R15 | 88H | C52% | C95% | 71 dBB57% | — | 01/2018 |
| 195/65R15 | 91H | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 205/60R15 | 91H | C52% | C94% | 71 dBB63% | — | 01/2018 |
| 205/65R15 | 94H | C53% | C91% | 71 dBB64% | — | 01/2018 |
| 215/65R15 | 96V | C55% | C93% | 71 dBB59% | — | 01/2018 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 205/60R16 | 92V | C39% | C80% | 71 dBB60% | — | 01/2018 |
| 215/55R16 | 97V XL | C38% | C84% | 72 dBB33% | — | 01/2018 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | C84% | 72 dBB35% | — | 01/2018 |
| 215/60R16 | 95V | C42% | C82% | 72 dBB18% | — | 01/2018 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 71 dBB69% | — | 01/2018 |
| 215/65R16 | 102H XL | C52% | C82% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/70R16 | 100H | C71% | C91% | 71 dBB73% | — | 01/2018 |
| 225/55R16 | 99V XL | C30% | C87% | 72 dBB29% | — | 01/2018 |
| 225/60R16 | 98H | C51% | C89% | 71 dBB64% | — | 01/2018 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | C92% | 72 dBB47% | — | 01/2018 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | C87% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Doublestar Maximum DH01 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Doublestar Maximum DH01 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Doublestar Maximum DH01 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Doublestar Maximum DH01?
Jest na rynku UE od: luty 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Doublestar
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 25 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 25 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.