Bars Timeflexx T
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 19 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Bars Timeflexx T to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 19 rozmiarach (19 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 69 dB.
Na rynku UE od: luty 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (19 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (19)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 69 dBA88% | — | 01/2025 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 69 dBA88% | — | 01/2025 |
| 185/70R13 | 86T | B99% | D61% | 69 dBA93% | — | 01/2025 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 185/70R14 | 88T | B98% | D44% | 69 dBA90% | — | 01/2025 |
| 205/70R14 | 94H | B99% | D37% | 69 dBA92% | — | 01/2025 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H | B91% | D34% | 69 dBA88% | — | 01/2025 |
| 195/65R15 | 96H | B90% | D28% | 69 dBA91% | — | 01/2025 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | D31% | 69 dBA92% | — | 01/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/60R16 | 96H XL | B84% | D20% | 69 dBA91% | — | 01/2025 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | D27% | 69 dBA87% | — | 01/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | D19% | 69 dBA89% | — | 01/2025 |
| 225/60R17 | 99T | B86% | D27% | 69 dBA95% | — | 01/2025 |
| 235/65R17 | 108H XL | B89% | D26% | 69 dBA96% | — | 01/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | D19% | 69 dBA95% | — | 01/2025 |
| 235/45R18 | 98W XL | B60% | D13% | 69 dBA95% | — | 01/2025 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | D20% | 69 dBA96% | — | 01/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | B78% | D18% | 69 dBA92% | — | 01/2025 |
| 235/50R19 | 103W XL | B70% | D12% | 69 dBA89% | — | 01/2025 |
| 235/55R19 | 105W XL | B73% | D12% | 69 dBA94% | — | 01/2025 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Bars Timeflexx T to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 69 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Bars Timeflexx T radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 79% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Bars Timeflexx T nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Bars Timeflexx T?
Jest na rynku UE od: luty 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Bars
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 19 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 19 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.