Bars Timeflexx T
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Bars Timeflexx T é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (19 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 19″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 69 dB.
No mercado da UE desde fevereiro de 2026; a primeira semana de produção registada é 01/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (19 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 69 dBA88% | — | 01/2025 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 69 dBA88% | — | 01/2025 |
| 185/70R13 | 86T | B99% | D61% | 69 dBA93% | — | 01/2025 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/70R14 | 88T | B98% | D44% | 69 dBA90% | — | 01/2025 |
| 205/70R14 | 94H | B99% | D37% | 69 dBA92% | — | 01/2025 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H | B91% | D34% | 69 dBA88% | — | 01/2025 |
| 195/65R15 | 96H | B90% | D28% | 69 dBA91% | — | 01/2025 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | D31% | 69 dBA92% | — | 01/2025 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/60R16 | 96H XL | B84% | D20% | 69 dBA91% | — | 01/2025 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | D27% | 69 dBA87% | — | 01/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | D19% | 69 dBA89% | — | 01/2025 |
| 225/60R17 | 99T | B86% | D27% | 69 dBA95% | — | 01/2025 |
| 235/65R17 | 108H XL | B89% | D26% | 69 dBA96% | — | 01/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | D19% | 69 dBA95% | — | 01/2025 |
| 235/45R18 | 98W XL | B60% | D13% | 69 dBA95% | — | 01/2025 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | D20% | 69 dBA96% | — | 01/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | B78% | D18% | 69 dBA92% | — | 01/2025 |
| 235/50R19 | 103W XL | B70% | D12% | 69 dBA89% | — | 01/2025 |
| 235/55R19 | 105W XL | B73% | D12% | 69 dBA94% | — | 01/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Bars Timeflexx T é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 69 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Bars Timeflexx T em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 79% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Bars Timeflexx T serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Bars Timeflexx T?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2026. A primeira semana de produção registada é 01/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Bars
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 19 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 19 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.