Aoteli Bluesnow
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 16 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Aoteli Bluesnow to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 16 rozmiarach (16 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–72 dB. 11 z 16 wpisów ma symbol 3PMSF do jazdy w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 185/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 69 dB), najsłabszy 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: lipiec 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 23/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (16 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (16)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 185/60R14 | 82H | D33% | D86% | 69 dBB90% | — | 23/2023 |
| 185/65R14 | 86H | D38% | D81% | 69 dBB90% | — | 23/2023 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H | B100% | D65% | 69 dBB91% | 3PMSF | 23/2023 |
| 195/55R15 | 85H | D27% | D82% | 70 dBB83% | — | 23/2023 |
| 195/65R15 | 91V | D28% | D55% | 70 dBB84% | — | 23/2023 |
| 205/65R15 | 94H | C84% | D59% | 70 dBB86% | — | 23/2023 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | C73% | D52% | 70 dBB85% | 3PMSF | 23/2023 |
| 205/60R16 | 96H | C74% | C97% | 70 dBB86% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/55R16 | 97H | C75% | C98% | 71 dBB78% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/60R16 | 99H | C77% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/65R16 | 98H | C77% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/55R16 | 99V | C75% | C98% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2023 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/45R17 | 94V | C71% | C99% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2023 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92H | C71% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/45R18 | 100V | C73% | C95% | 71 dBB83% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/55R18 | 109V | C77% | C90% | 72 dBB84% | 3PMSF | 23/2023 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Aoteli Bluesnow to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB (mediana 70,5 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Aoteli Bluesnow radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 38% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Aoteli Bluesnow nadaje się na śnieg?
11 z 16 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Aoteli Bluesnow?
Jest na rynku UE od: lipiec 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 23/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Aoteli
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 16 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 16 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.