Aoteli ECOSNOW4X4
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 14 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Aoteli ECOSNOW4X4 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 14 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 255/65 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB), najsłabszy 235/55 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (14 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/65R17)
Przykład: rozmiar 225/65R17 na tle 650 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (14)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 215/75R15 | 100T | D55% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 23/2023 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | D27% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 24/2021 |
| 235/60R16 | 100H | D23% | D43% | 72 dBB63% | 3PMSF | 24/2021 |
| 235/70R16 | 106T | D45% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 24/2021 |
| 245/70R16 | 107T | D44% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 24/2021 |
| 255/65R16 | 109T | C95% | D78% | 73 dBB53% | 3PMSF | 24/2021 |
| 265/70R16 | 112T | C90% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 24/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100T | D29% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/60R17 | 99H | D31% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 24/2021 |
| 225/65R17 | 106Q | D31% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/65R17 | 108H | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 24/2021 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 100T | D32% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/55R18 | 104T | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105T | D25% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 23/2023 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Aoteli ECOSNOW4X4 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Rapid ECOSNOW4X4identyczna etykieta w 6 z 6 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Three-A ECOSNOW4X4identyczna etykieta w 6 z 6 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/65R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/65 R17 według etykiety →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Pytania
Czy Aoteli ECOSNOW4X4 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 7% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Aoteli ECOSNOW4X4 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 14% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Aoteli ECOSNOW4X4 nadaje się na śnieg?
14 z 14 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Aoteli ECOSNOW4X4?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Aoteli
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 14 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.