Aoteli Bluesnow
Rótulo europeu de cada medida: 16 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Aoteli Bluesnow é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 16 medidas (16 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB. 11 de 16 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/65 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 69 dB) e a mais fraca 195/65 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde julho de 2023; a primeira semana de produção registada é 23/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (16 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 16 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/60R14 | 82H | D33% | D86% | 69 dBB90% | — | 23/2023 |
| 185/65R14 | 86H | D38% | D81% | 69 dBB90% | — | 23/2023 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 88H | B100% | D65% | 69 dBB91% | 3PMSF | 23/2023 |
| 195/55R15 | 85H | D27% | D82% | 70 dBB83% | — | 23/2023 |
| 195/65R15 | 91V | D28% | D55% | 70 dBB84% | — | 23/2023 |
| 205/65R15 | 94H | C84% | D59% | 70 dBB86% | — | 23/2023 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | C73% | D52% | 70 dBB85% | 3PMSF | 23/2023 |
| 205/60R16 | 96H | C74% | C97% | 70 dBB86% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/55R16 | 97H | C75% | C98% | 71 dBB78% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/60R16 | 99H | C77% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/65R16 | 98H | C77% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/55R16 | 99V | C75% | C98% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2023 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/45R17 | 94V | C71% | C99% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2023 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92H | C71% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/45R18 | 100V | C73% | C95% | 71 dBB83% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/55R18 | 109V | C77% | C90% | 72 dBB84% | 3PMSF | 23/2023 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Aoteli Bluesnow é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 70,5 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Aoteli Bluesnow em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 38% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Aoteli Bluesnow serve para neve?
11 de 16 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Aoteli Bluesnow?
Está no mercado da UE desde julho de 2023. A primeira semana de produção registada é 23/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Aoteli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 16 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 16 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.