Bandengeluid op het Europese label

Het geluidsonderdeel van het Europese bandenlabel geeft het externe rolgeluid van de band in decibel, met een klasse A, B of C. Het is het geluid dat mensen buiten de auto horen. Het hangt samen met het geluid binnen in de auto, maar is niet hetzelfde.

Hoe het wordt gemeten

Een auto rijdt met uitgeschakelde motor met 80 km/u langs een microfoon, op een genormeerd wegdek. De klasse vergelijkt de waarde met de Europese grenswaarde voor de bandbreedte: A ligt minstens 3 dB onder de grens, B tot 3 dB eronder, C erboven.

Wat de getallen betekenen

Decibel is logaritmisch. Elke 3 dB is ongeveer een verdubbeling van de geluidsenergie, en 10 dB klinkt ongeveer twee keer zo hard. Een band van 68 dB en een van 71 dB klinken langs de weg merkbaar anders.

Bijna alle personenautobanden in de verkoop (98%) liggen tussen 67 dB en 75 dB, met een mediaan van 71 dB. Slechts 11% zit in geluidsklasse A. Bredere banden zijn meestal luider, vergelijk geluid dus binnen één maat.

Buiten en binnen

De labelwaarde is een passeermeting. Het geluid in de auto hangt ook af van de isolatie, de weg en de opbouw van de band, en sommige banden met een schuimlaag zijn binnen stiller dan hun label doet vermoeden. Toch is een lage labelwaarde een goed eerste filter.

Zo kiest u

Op elke maatpagina tonen we de stilste en luidste banden in die maat en waar de mediaan ligt, bijvoorbeeld 205/55 R16. Elke profielpagina laat zien hoe vaak de band minstens zo stil is als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.