Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II
Etichetta UE di ogni misura: 18 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 18 misure (29 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 19″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/55 R17 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica D · 72 dB), la più debole 255/40 R18 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 73 dB).
Sul mercato UE da giugno 2008; la prima settimana di produzione registrata è 17/2008.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (18 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/45R17)
Esempio: la misura 225/45R17, confrontata con gli altri 668 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 18 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 225/60R16 | 98H | B100% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 14/2011 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93H XL | C74% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 31/2011 |
| 205/50R17 | 93H XL | B98% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2012 |
| 205/55R17 | 91H | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 27/2011 |
| 205/55R17 | 91H | C65% | D42% | 72 dBB58% | 3PMSF | 05/2014 |
| 205/55R17 | 95H XL | B98% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 31/2010 |
| 205/65R17 | 96H | B96% | D44% | 72 dBB71% | 3PMSF | 16/2012 |
| 215/55R17 | 98H XL | C76% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 28/2009 |
| 215/60R17 | 96H | B99% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 21/2011 |
| 225/45R17 | 91H | B98% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 06/2011 |
| 225/45R17 | 94H XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 27/2008 |
| 225/45R17 | 94H XL | B98% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 35/2021 |
| 225/50R17 | 94H | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 20/2010 |
| 225/50R17 | 94H | B98% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 20/2009 |
| 225/50R17 | 98H XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 17/2008 |
| 225/55R17 | 97H · 97H | B99% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 12/2009 |
| 225/55R17 | 97H | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 22/2011 |
| 225/55R17 | 97H | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 30/2011 |
| 225/60R17 | 99H · 99H | B99% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 31/2011 |
| 225/65R17 | 102H | B99% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2010 |
| 235/55R17 | 99H | A100% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 21/2011 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95H XL | B98% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 17/2014 |
| 225/50R18 | 99H XL | B97% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 21/2012 |
| 235/55R18 | 104H XL | B98% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 20/2012 |
| 245/50R18 | 100H | C76% | D40% | 72 dBB58% | 3PMSF | 22/2012 |
| 255/40R18 | 95H | C76% | D57% | 73 dBB51% | 3PMSF | 27/2010 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103H XL | B98% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2011 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 225/45R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/45 R17, ordinati per etichetta →
- Radar Dimax WinterA D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
Domande
Il Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–C. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II è adatto alla neve?
29 registrazioni su 29 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Pirelli Winter 210 Sottozero Serie II?
È sul mercato UE da giugno 2008. La prima settimana di produzione registrata è 17/2008; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Pirelli
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 29 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.