Linglong Radial R701
Etichetta UE di ogni misura: 19 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Linglong Radial R701 è uno pneumatico estivo per autovetture, furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 19 misure (24 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 6″ a 14″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 66–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita (autovetture) è 195/70 R14 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 175/70 R13 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 71 dB).
Sul mercato UE da giugno 2013; la prima settimana di produzione registrata è 24/2013.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (19 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (175/70R13)
Esempio: la misura 175/70R13, confrontata con gli altri 619 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 70 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 19 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 6″ | ||||||
| 165R14LT 6PRC2 | 91/90S | B100% | C100% | 66 dBA100% | — | 49/2020 |
| 165R14LT 6PRC2 | 91/90S | C74% | C100% | 71 dBB44% | — | 08/2021 |
| 165R14LT 6PRC2 | 91/90S | C74% | D59% | 72 dBB41% | — | 49/2017 |
| Cerchi 8″ | ||||||
| 165R13C 8PRC2 | 94/92N | C64% | D62% | 71 dBB73% | — | 32/2013 |
| 165R13C 8PRC2 | 96/94N | C64% | C95% | 72 dBB59% | — | 47/2015 |
| Cerchi 12″ | ||||||
| 155/70R12CC2 | 100/98N | C73% | D23% | 71 dBB68% | — | 25/2013 |
| 155/70R12CC2 | 104/102N | C73% | D23% | 72 dBB49% | — | 14/2014 |
| 185/60R12CC2 | 104/101N | C80% | D28% | 71 dBB74% | — | 26/2013 |
| 195/60R12CC2 | 104/102N | C73% | D14% | 71 dBB75% | — | 29/2013 |
| Cerchi 13″ | ||||||
| 135/80R13 | 74N XL | D29% | D84% | 71 dBB4% | — | 29/2013 |
| 145/70R13 | 74N | D17% | D82% | 70 dBB60% | — | 11/2016 |
| 145/80R13 | 79N XL | D22% | D78% | 71 dBB12% | — | 26/2013 |
| 155/70R13 | 75N | D12% | D77% | 70 dBB69% | — | 24/2013 |
| 155/80R13 | 84N XL | D14% | D82% | 71 dBB5% | — | 25/2013 |
| 165/65R13 | 77N | D10% | D75% | 70 dBB71% | — | 27/2013 |
| 165/70R13 | 79N | D12% | D72% | 70 dBB73% | — | 24/2013 |
| 175/70R13 | 86N XL | D12% | D63% | 71 dBB5% | — | 40/2013 |
| 185/70R13 | 86N | D14% | D61% | 70 dBB80% | — | 24/2013 |
| 185/70R13CC2 | 106/104N | C59% | C100% | 72 dBB67% | — | 26/2016 |
| 195/50R13CC2 | 104/101N | C73% | D33% | 71 dBB72% | — | 33/2013 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 185R14CC2 | 102/100N | C50% | D44% | 71 dBB79% | — | 25/2013 |
| 185R14CC2 | 104/102N | C50% | D44% | 72 dBB57% | — | 19/2014 |
| 195R14CC2 | 106/104N | C49% | D40% | 72 dBB57% | — | 31/2016 |
| 195/70R14 | 96N XL | C68% | C98% | 72 dBB6% | — | 01/2017 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 175/70R13
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 175/70 R13, ordinati per etichetta →
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- MatraX ColomaA D 67 dB
- Arivo Premio Comfort 6A D 68 dB
- Bars UZ220A D 68 dB
- Falken Sincera SN832ECORUNA D 69 dB
Domande
Il Linglong Radial R701 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 66 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 16% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Linglong Radial R701 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–D. Nel 11% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Linglong Radial R701 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Linglong Radial R701?
È sul mercato UE da giugno 2013. La prima settimana di produzione registrata è 24/2013; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Linglong
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 24 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 24 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.