Triangle TR797
Étiquette européenne de chaque dimension : 10 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché
Le Triangle TR797 est un pneu marqué 3PMSF pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 10 dimensions (10 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 275/65 R17 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 73 dB), la plus faible 235/60 R17 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 71 dB).
Sur le marché européen depuis mai 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 08/2021.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (10 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (235/55R18)
Exemple : la dimension 235/55R18, comparée aux 514 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 10 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 18/2021 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 235/60R17 | 102T | D36% | D42% | 71 dBB79% | 3PMSF | 18/2021 |
| 245/65R17 | 111T XL | D37% | C94% | 72 dBB75% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/65R17 | 112T | D39% | C92% | 72 dBB86% | 3PMSF | 08/2021 |
| 275/65R17 | 119T XL | C97% | C94% | 73 dBB76% | 3PMSF | 12/2021 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/55R18 | 104Q XL | D27% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2021 |
| 245/60R18 | 105T | D47% | C94% | 71 dBB94% | 3PMSF | 18/2021 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 105H XL | D39% | C91% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2021 |
| 275/55R20 | 117T XL | C87% | C86% | 73 dBB63% | 3PMSF | 18/2021 |
| 275/60R20 | 119T XL | C89% | C88% | 73 dBB64% | 3PMSF | 10/2021 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 235/55R18
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 235/55 R18, classés par étiquette →
- Pirelli Scorpion Winter 3A B 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Vredestein Wintrac ProA C 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
Questions
Le Triangle TR797 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB (médiane 72 dB). Dans 40% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Triangle TR797 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C–D. Dans 30% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Triangle TR797 convient-il à la neige ?
10 enregistrements sur 10 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Triangle TR797 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mai 2021. La première semaine de production enregistrée est 08/2021 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Triangle
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 10 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 10 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.