Sumaxx All-Terrain A/T
Étiquette européenne de chaque dimension : 25 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Sumaxx All-Terrain A/T est un pneu été pour voitures particulières, utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 25 dimensions (25 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 72–74 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente (voitures particulières) est 175/80 R14 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 225/65 R17 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 72 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2017 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2017.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (18 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/65R15)
Exemple : la dimension 205/65R15, comparée aux 737 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 25 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 14″ | ||||||
| 175/80R14 | 92T XL | C72% | C98% | 72 dBB0% | — | 01/2017 |
| Jantes 15″ | ||||||
| LT31*10.50R15C2 | 109S | C– | C– | 72 dBB– | — | 01/2022 |
| 195R15CC2 | 106/104R | C51% | C99% | 72 dBB60% | — | 01/2017 |
| 205/60R15 | 91H | C52% | C94% | 72 dBB3% | — | 01/2017 |
| 205/65R15 | 94H | C54% | C91% | 72 dBB4% | — | 01/2017 |
| LT205/70R15C2 | 96/93S | C– | C– | 72 dBB– | — | 01/2022 |
| 215/70R15 | 103T XL | C63% | D42% | 72 dBB4% | — | 01/2017 |
| Jantes 16″ | ||||||
| LT215/65R16C2 | 103/100S | C– | C– | 72 dBB– | — | 01/2022 |
| 215/70R16 | 100T | C71% | C91% | 72 dBC4% | — | 01/2023 |
| 235/70R16 | 109T XL | C85% | D47% | 72 dBB7% | — | 01/2017 |
| LT245/75R16C2 | 120/116S | C72% | C100% | 72 dBB89% | — | 01/2022 |
| LT255/70R16C2 | 120/117S | C57% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2022 |
| 265/70R16 | 112T | C80% | C94% | 72 dBC80% | — | 01/2023 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 106T XL | C56% | D23% | 72 dBB11% | — | 01/2017 |
| 245/65R17 | 111T | C77% | C89% | 72 dBC34% | — | 01/2023 |
| 255/65R17 | 114T | C76% | C90% | 72 dBC64% | — | 01/2023 |
| LT275/70R17C2 | 121/118S | C– | C– | 72 dBB– | — | 01/2022 |
| LT285/70R17C2 | 121/118S | C50% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2022 |
| LT315/70R17C2 | 121/118Q | C50% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2017 |
| Jantes 18″ | ||||||
| LT235/60R18C2 | 108/104S | C– | C– | 72 dBB– | — | 01/2022 |
| 265/65R18 | 114T | C79% | C83% | 72 dBB72% | — | 01/2017 |
| Jantes 19″ | ||||||
| LT255/55R19C2 | 115/112S | C– | C– | 72 dBB– | — | 01/2022 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104H | C10% | C25% | 72 dBC23% | — | 01/2023 |
| 285/50R20 | 116H | C56% | C83% | 72 dBB88% | — | 01/2017 |
| 305/55R20 | 116T | C– | C– | 74 dBB– | — | 01/2023 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 205/65R15
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/65 R15, classés par étiquette →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Petlas Prime ComfortA B 68 dB
- Starmaxx ControlmaxA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Questions
Le Sumaxx All-Terrain A/T est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 74 dB (médiane 72 dB). Dans 33% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Sumaxx All-Terrain A/T sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 28% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Sumaxx All-Terrain A/T convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Sumaxx All-Terrain A/T est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2017. La première semaine de production enregistrée est 01/2017 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 25 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.