Pneus 275/30 R21
38 enregistrements · 21 modèles · 16 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 38 pneus en 275/30 R21 : 25 pneus été, 2 pneus toutes saisons, 11 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 275/30 R21
25 enregistrements de 12 modèles et 11 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 275/30 R21
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | B | 69 dB | — | 5 |
| 2 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Potenza Sport | A | D | 73 dB | — | 2 |
| 4 | Bridgestone Turanza 6 | B | B | 69 dB | — | 6 |
| 5 | Continental EcoContact 6 Q | B | B | 70 dB | — | 4 |
| 6 | Goodride Solmax 1 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Westlake Z-007 | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Nexen N'FERA Primus UX | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Imperial Ecosport SUV | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Tristar Sportpower SUV | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Minerva ECOSPEED2 SUV | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Triangle SporteX | C | C | 73 dB | — | 1 |
Pneus toutes saisons en 275/30 R21
2 enregistrements de 2 modèles et 2 marques.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 275/30 R21
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax Suregrip A/S-132 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 275/30 R21
11 enregistrements de 7 modèles et 6 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 275/30 R21
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | E | 73 dB | 3PMSF | 3 |
| 3 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Continental WinterContact TS 860 S | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Gripmax SureGrip Pro IceX | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Dunlop SP Winter Sport 4D | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Tri-Ace Snow WhiteⅡ | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 26% des pneus en 275/30 R21 déclarent la classe A sur sol mouillé.
275/30 sur d’autres jantes
- 275/30 R20174 pneus
114 sculptures · 29% en A sur sol mouillé - 275/30 R1953 pneus
42 sculptures · 28% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /30 R21
- 305/30 R2146 pneus
29 sculptures · 30% en A sur sol mouillé - 315/30 R2142 pneus
36 sculptures · 12% en A sur sol mouillé - 325/30 R2142 pneus
31 sculptures · 36% en A sur sol mouillé - 285/30 R2130 pneus
23 sculptures · 27% en A sur sol mouillé - 295/30 R2130 pneus
21 sculptures · 27% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 275/30 R21 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Pzero (A/B/69 dB), Hankook Ventus S1 evo3 (A/C/73 dB), Bridgestone Potenza Sport (A/D/73 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 275/30 R21 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Pzero (69 dB), Bridgestone Turanza 6 (69 dB), Continental EcoContact 6 Q (70 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 275/30 R21 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
7 enregistrements sur 25 (28%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 38 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).