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Verano

Keter SupraForce

Etiqueta europea de cada medida: 52 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Keter SupraForce es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 52 medidas (52 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 16″.

La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 70 dB.

En el mercado europeo desde junio de 2025; la primera semana de producción registrada es 20/2025.

Adherencia en mojado
B
B 100%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura70 dBmediana 70 dB
Medidas52llantas 13″ a 16″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (52 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado98% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura56% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)

Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 52 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 13″
155/65R1373TB99%C100%70 dBB73%—20/2025
155/70R1375TB99%C99%70 dBB69%—28/2025
155/80R1379TB99%C99%70 dBB69%—37/2025
165/65R1377TB99%C100%70 dBB71%—35/2025
165/70R1379TB99%C100%70 dBB73%—35/2025
175/60R1377HB99%C99%70 dBB80%—20/2025
175/70R1382HB98%C99%70 dBB73%—20/2025
175/75R1385TB100%C100%70 dBB76%—35/2025
185/70R1386HB99%C98%70 dBB80%—23/2025
Llantas de 14″
155/65R1475TB96%C99%70 dBB68%—28/2025
165/60R1475HB98%C100%70 dBB71%—23/2025
165/65R1479HB96%C99%70 dBB69%—20/2025
165/70R1481TB95%C97%70 dBB70%—28/2025
175/65R1486H XLB96%C97%70 dBB71%—20/2025
175/70R1484HB97%C96%70 dBB74%—20/2025
175/75R1487TB100%C100%70 dBB78%—35/2025
185/60R1482HB94%C98%70 dBB72%—23/2025
185/65R1486HB96%C97%70 dBB71%—20/2025
185/70R1488HB98%C98%70 dBB75%—20/2025
195/70R1491HB97%C98%70 dBB81%—20/2025
205/60R1488HB100%C99%70 dBB83%—28/2025
205/70R1494VB99%C95%70 dBB83%—28/2025
Llantas de 15″
165/55R1575TB97%C98%70 dBB70%—28/2025
165/60R1577TB96%C97%70 dBB63%—28/2025
175/50R1575TB95%C100%70 dBB58%—20/2025
175/55R1577TB97%C99%70 dBB72%—28/2025
175/60R1581HB96%C98%70 dBB71%—37/2025
185/55R1582VB92%C95%70 dBB73%—37/2025
185/60R1584HB93%C94%70 dBB73%—20/2025
185/65R1588HB91%C89%70 dBB74%—20/2025
195/50R1582VB90%C99%70 dBB80%—23/2025
195/55R1585VB90%C98%70 dBB78%—20/2025
195/60R1588HB91%C95%70 dBB78%—20/2025
195/65R1591VB90%C89%70 dBB78%—20/2025
205/60R1591VB92%C94%70 dBB82%—28/2025
205/65R1594VB94%C91%70 dBB83%—20/2025
205/70R1596HB96%C94%70 dBB81%—20/2025
215/70R1598HB99%C95%70 dBB85%—28/2025
Llantas de 16″
185/55R1687V XLB89%C94%70 dBB73%—28/2025
195/45R1680VB86%C95%70 dBB84%—23/2025
195/50R1688V XLB89%C95%70 dBB82%—23/2025
195/55R1691V XLB82%C86%70 dBB77%—23/2025
195/60R1689HB87%C87%70 dBB76%—23/2025
205/55ZR1691WB89%C87%70 dBB79%—20/2025
205/60R1692VB84%C80%70 dBB80%—20/2025
205/65R1695VB91%C84%70 dBB79%—28/2025
215/45R1690V XLB74%C89%70 dBB85%—28/2025
215/55ZR1697W XLB94%C84%70 dBB88%—28/2025
215/60R1695VB86%C82%70 dBB81%—20/2025
215/65R16102H XLB87%C82%70 dBB84%—28/2025
225/55R1699V XLB77%C87%70 dBB88%—20/2025
225/60R16102V XLB93%C89%70 dBB85%—20/2025

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Keter SupraForce?

Su ruido de rodadura declarado es de 70 dB en todas las medidas. En el 56% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Keter SupraForce en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B. En el 98% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Keter SupraForce para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Keter SupraForce?

Está en el mercado europeo desde junio de 2025. La primera semana de producción registrada es 20/2025; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Keter

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 52 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.