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Neumáticos 245/55 ZR19

115 registros · 109 modelos · 84 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 115 neumáticos en medida 245/55 ZR19: 115 neumáticos de verano.

Neumáticos de verano en 245/55 ZR19

115 registros de 109 modelos y 84 marcas.

Adherencia en mojadoA 4% · B 60% · C 30% · D 6%4% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 3% · B 14% · C 61% · D 23%3% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 68 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo00/109 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 245/55 ZR19

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Rauffan Avantar R7AC69 dB—1
2Sicuro Velos Sport S5AC69 dB—1
3Greentrac Quest-XAC70 dB—1
4Otani KC2000AC71 dB—1
5Goodtrip GS-39 H/TAC71 dB—1
6Kilomax KU337BA69 dB—1
7Autocruze Catchfors UHPBB70 dB—1
8Landsail RapidDragon SUVBB70 dB—1
9Zeta ImperoBB71 dB—1
10Pace ImperoBB71 dB—1
11Landsail LS588 SUVBB71 dB—1
12Delinte Desert Storm II DS8BB71 dB—1
13Habilead RS26BB71 dB—1
14Kapsen RS26BB71 dB—1
15Ardent Crosspower H/T AR07BB71 dB—2
16Arduzza Roadcrosser H/TBB71 dB—2
17Roadboss N906BB72 dB—1
18Tracmax X-privilo ET07BB72 dB—1
19Tracmax X-privilo TX3BC69 dB—1
20Rotalla Setula S Race RU01BC69 dB—1
21Roadking Argos UHPBC69 dB—1
22Tomason Sport RaceBC69 dB—1
23Kustone PASSIOn-EBC69 dB—1
24Ventaro Gallop-eBC69 dB—1
25ZMax X-super 88BC70 dB—1
Mostrar los 109 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 4% de los neumáticos 245/55 ZR19 declara clase A en mojado.

Otros anchos en /55 ZR19

  • 235/55 ZR19350 neumáticos
    277 dibujos · 14% con A en mojado
  • 225/55 ZR19197 neumáticos
    152 dibujos · 19% con A en mojado
  • 255/55 ZR19168 neumáticos
    135 dibujos · 17% con A en mojado
  • 205/55 ZR1963 neumáticos
    50 dibujos · 3% con A en mojado
  • 275/55 ZR1953 neumáticos
    45 dibujos · 15% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 245/55 ZR19 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Rauffan Avantar R7 (A/C/69 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/69 dB), Greentrac Quest-X (A/C/70 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 245/55 ZR19?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Accelera Iota - ST68 (68 dB), Rauffan Avantar R7 (69 dB), Sicuro Velos Sport S5 (69 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 245/55 ZR19 tienen clase A en mojado?

5 de 115 registros (4%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 115 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).