Windforce Catchfors H/T
Rótulo europeu de cada medida: 34 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Windforce Catchfors H/T é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 34 medidas (34 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–74 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/70 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 235/60 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2023; a primeira semana de produção registada é 01/2001.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (34 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R17)
Exemplo: a medida 215/60R17, comparada com os outros 762 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 34 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | C71% | D36% | 71 dBB73% | — | 01/2001 |
| 225/70R16 | 107H XL | B97% | D40% | 72 dBB5% | — | 01/2001 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | D47% | 71 dBB86% | — | 01/2001 |
| 245/70R16 | 111H XL | B96% | D42% | 72 dBB38% | — | 01/2001 |
| 255/65R16 | 109H | B97% | D40% | 72 dBB75% | — | 01/2001 |
| 255/70R16 | 111H | B97% | D49% | 72 dBB82% | — | 01/2001 |
| 265/70R16 | 112H | B97% | D44% | 72 dBB80% | — | 01/2001 |
| 275/70R16 | 114H | B97% | D37% | 72 dBB77% | — | 01/2001 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100V XL | C44% | D19% | 71 dBB63% | — | 01/2001 |
| 215/65R17 | 99H | B77% | D17% | 71 dBB55% | — | 01/2001 |
| 225/60R17 | 103V XL | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 01/2001 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | D23% | 71 dBB68% | — | 01/2001 |
| 235/60R17 | 106V XL | B92% | D26% | 72 dBB18% | — | 01/2001 |
| 235/65R17 | 108H XL | B89% | D26% | 72 dBB40% | — | 01/2023 |
| 245/65R17 | 111H XL | B95% | D34% | 72 dBB34% | — | 01/2001 |
| 245/70R17 | 110H | B99% | D37% | 71 dBB86% | — | 01/2001 |
| 255/60R17 | 110V XL | B89% | D28% | 72 dBB66% | — | 01/2001 |
| 255/65R17 | 110H | B92% | D36% | 72 dBB64% | — | 01/2001 |
| 265/65R17 | 112H | B94% | D38% | 72 dBB79% | — | 01/2001 |
| 265/70R17 | 115H | B98% | D38% | 72 dBB83% | — | 01/2001 |
| 275/65R17 | 115H | B98% | D47% | 72 dBB77% | — | 01/2001 |
| 285/65R17 | 116H | B97% | D40% | 74 dBB37% | — | 01/2001 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | D19% | 72 dBB17% | — | 01/2001 |
| 235/60R18 | 107V XL | C48% | D20% | 71 dBB72% | — | 01/2001 |
| 235/65R18 | 110H XL | B90% | D14% | 72 dBB29% | — | 01/2001 |
| 245/60R18 | 105H | B96% | D25% | 71 dBB82% | — | 01/2001 |
| 255/55R18 | 109V XL | B81% | D20% | 72 dBB67% | — | 01/2001 |
| 255/60R18 | 112V XL | B87% | D21% | 72 dBB68% | — | 01/2001 |
| 255/70R18 | 113H | B98% | D18% | 72 dBB67% | — | 01/2001 |
| 265/60R18 | 110H | B91% | D29% | 72 dBB75% | — | 01/2001 |
| 265/65R18 | 114H | B97% | D27% | 72 dBB72% | — | 01/2001 |
| 265/70R18 | 116H | B96% | D19% | 72 dBB68% | — | 01/2001 |
| 275/65R18 | 116H | B96% | D40% | 72 dBB79% | — | 01/2001 |
| 285/60R18 | 120H XL | B93% | D32% | 74 dBB44% | — | 01/2001 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/60R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Perguntas
O Windforce Catchfors H/T é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 29% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Windforce Catchfors H/T em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 85% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Windforce Catchfors H/T serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Windforce Catchfors H/T?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2023. A primeira semana de produção registada é 01/2001; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Windforce
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 34 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.