RoadX Rxmotion U11 RFT
Rótulo europeu de cada medida: 33 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O RoadX Rxmotion U11 RFT é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 33 medidas (36 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–74 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/45 ZRF18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 275/30 ZRF20 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde dezembro de 2019; a primeira semana de produção registada é 18/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (33 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/50ZRF17)
Exemplo: a medida 225/50ZRF17, comparada com os outros 64 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 33 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55ZRF16 | 94W XL | C56% | D88% | 72 dBB28% | — | 18/2019 |
| 225/55ZRF16 | 99W XL | C36% | D82% | 72 dBB18% | — | 18/2019 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45ZRF17 | 88W XL | C43% | D77% | 72 dBB46% | — | 18/2019 |
| 205/50ZRF17 | 93W XL | C43% | D90% | 72 dBB17% | — | 18/2019 |
| 205/55RF17 | 91V | C38% | D100% | 71 dBB88% | — | 18/2019 |
| 225/45ZRF17 | 94W XL | C35% | D84% | 72 dBB37% | — | 18/2019 |
| 225/50ZRF17 | 98W XL | C35% | D83% | 72 dBB27% | — | 18/2019 |
| 225/55ZRF17 | 101W XL | C36% | D80% | 72 dBB32% | — | 18/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/40ZRF18 | 85Y | C56% | D78% | 71 dBB100% | — | 18/2019 |
| 225/40ZRF18 | 92W XL | C32% | D79% | 71 dBB75% | — | 18/2019 |
| 225/45ZRF18 | 95W XL | C35% | D85% | 71 dBB82% | — | 18/2019 |
| 225/45ZRF18 | 95Y XL | D5% | D85% | 72 dBB36% | — | 20/2024 |
| 245/35ZRF18 | 92Y XL | C40% | D73% | 72 dBB47% | — | 18/2019 |
| 245/40ZRF18 | 97Y XL | C35% | D85% | 72 dBB44% | — | 18/2019 |
| 245/45ZRF18 | 100W XL | C37% | C100% | 71 dBB90% | — | 18/2019 |
| 245/50ZRF18 | 100Y | C40% | C100% | 71 dBB89% | — | 18/2019 |
| 255/35ZRF18 | 94Y XL | C46% | D79% | 73 dBB39% | — | 18/2019 |
| 255/40ZRF18 | 99Y XL | C31% | D90% | 72 dBB97% | — | 14/2026 |
| 275/40ZRF18 | 99Y | D9% | D83% | 72 dBB74% | — | 20/2024 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/40ZRF19 | 89W | C29% | D86% | 71 dBB86% | — | 18/2019 |
| 235/45ZRF19 | 99W XL | C43% | D86% | 72 dBB43% | — | 18/2019 |
| 245/40ZRF19 | 98Y XL | C35% | D93% | 71 dBB95% | — | 18/2019 |
| 245/45ZRF19 | 98Y | C41% | D78% | 71 dBB100% | — | 18/2019 |
| 245/45ZRF19 | 102W XL | C41% | C100% | 71 dBB100% | — | 18/2019 |
| 255/30ZRF19 | 91Y XL | C40% | D100% | 73 dBB100% | — | 18/2019 |
| 255/35ZRF19 | 96Y XL | C34% | D86% | 73 dBB41% | — | 18/2019 |
| 255/50RF19 | 103V | C28% | C100% | 72 dBB80% | — | 18/2019 |
| 275/35ZRF19 | 100Y XL | C47% | D82% | 73 dBB55% | — | 18/2019 |
| 275/40ZRF19 | 101W | C47% | C100% | 72 dBB94% | — | 18/2019 |
| 275/40ZRF19 | 101Y | C47% | D75% | 72 dBB94% | — | 18/2019 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/35ZRF20 | 95Y XL | D11% | D100% | 72 dBB26% | — | 20/2024 |
| 245/40ZRF20 | 99Y XL | C45% | D76% | 72 dBB62% | — | 07/2021 |
| 275/30ZRF20 | 97Y XL | D27% | D100% | 73 dBB53% | — | 20/2024 |
| 275/35ZRF20 | 102Y XL | C38% | D81% | 72 dBB85% | — | 52/2020 |
| 275/40ZRF20 | 106Y XL | C48% | D70% | 72 dBB85% | — | 14/2026 |
| 315/35ZRF20 | 110Y XL | C36% | D64% | 74 dBB68% | — | 14/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/50ZRF17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/50 ZRF17, ordenados por rótulo →
- Firenza Nuovo SA C 71 dB
- Invovic EL601B C 69 dB
- Firemax FM601B C 69 dB
- Kpatos FM601B C 69 dB
- Gremax Capturar CF19B C 69 dB
- Maxxis M36+B D 69 dB
Perguntas
O RoadX Rxmotion U11 RFT é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 46% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o RoadX Rxmotion U11 RFT em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O RoadX Rxmotion U11 RFT serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o RoadX Rxmotion U11 RFT?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2019. A primeira semana de produção registada é 18/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da RoadX
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 36 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.