Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II
Rótulo europeu de cada medida: 23 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 23 medidas (30 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 68–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 325/30 R20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 235/35 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde abril de 2008; a primeira semana de produção registada é 09/2008.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (21 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (275/40R20)
Exemplo: a medida 275/40R20, comparada com os outros 279 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
73 dB face a uma mediana de 73 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 23 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96W XL | C66% | C98% | 72 dBB52% | 3PMSF | 11/2008 |
| 245/35R19 | 93W XL · 93W XL | C61% | D49% | 72 dBB70% | 3PMSF | 19/2014 |
| 255/35R19 | 96W XL | C64% | C99% | 73 dBB45% | 3PMSF | 14/2011 |
| 265/35R19 | 98W XL | C58% | C96% | 73 dBB50% | 3PMSF | 48/2008 |
| 275/35R19 | 100W XL | C68% | C98% | 73 dBB53% | 3PMSF | 11/2008 |
| 275/35R19 | 100W XL | A100% | D43% | 71 dBB86% | 3PMSF | 01/2017 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/35R20 | 92W XL | C49% | D37% | 72 dBB49% | 3PMSF | 37/2009 |
| 235/45R20 | 100W XL | C47% | C87% | 72 dBB50% | 3PMSF | 29/2009 |
| 245/35R20 | 95W XL | C78% | C97% | 72 dBB55% | 3PMSF | 09/2008 |
| 255/35R20 | 97W XL | B92% | D40% | 70 dBA90% | 3PMSF | 09/2017 |
| 255/40R20 | 97W | C68% | C97% | 69 dBA92% | 3PMSF | 08/2018 |
| 265/45R20 | 108W XL | C68% | C83% | 73 dBB43% | 3PMSF | 15/2009 |
| 275/30R20 | 97W XL | B95% | D37% | 70 dBA70% | 3PMSF | 40/2016 |
| 275/35R20 | 102W XL | C69% | C96% | 73 dBB42% | 3PMSF | 10/2008 |
| 275/40R20 | 106W XL | C74% | C93% | 73 dBB55% | 3PMSF | 10/2010 |
| 285/30R20 | 99W XL | B96% | D38% | 70 dBA100% | 3PMSF | 09/2017 |
| 285/35R20 | 104W XL | C63% | C98% | 73 dBB70% | 3PMSF | 34/2009 |
| 295/30R20 | 101W XL · 101W XL · 101W XL | C50% | C100% | 73 dBB77% | 3PMSF | 09/2008 |
| 295/35R20 | 101W | B88% | D27% | 68 dBA100% | 3PMSF | 28/2017 |
| 305/30R20 | 103W XL · 103W XL | A100% | C88% | 72 dBA94% | 3PMSF | 01/2017 |
| 325/30R20 | 106W XL | A– | C– | 71 dBA– | 3PMSF | 13/2017 |
| 335/30R20 | 104W · 104W | C– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 42/2010 |
| 335/30R20 | 104W | B– | C– | 73 dBB– | 3PMSF | 42/2024 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/35R21 | 101W XL | B91% | C94% | 69 dBA94% | 3PMSF | 16/2018 |
| 305/30R21 | 104W XL | B90% | C100% | 69 dBA93% | 3PMSF | 28/2018 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 275/40R20
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 275/40 R20, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 70 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 73 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 73 dB
- RoadX Rxfrost WU01A D 73 dB
Perguntas
O Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 43% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 43% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II serve para neve?
30 de 30 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II?
Está no mercado da UE desde abril de 2008. A primeira semana de produção registada é 09/2008; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Pirelli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 30 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.