Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Rótulo europeu de cada medida: 23 medidas deste pneu todo-o-terreno com 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Pirelli Scorpion All Terrain Plus é um pneu todo-o-terreno com 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 23 medidas (26 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–75 dB. 24 de 26 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/45 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 72 dB) e a mais fraca 265/65 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde março de 2017; a primeira semana de produção registada é 02/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (22 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/65R17)
Exemplo: a medida 235/65R17, comparada com os outros 600 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 23 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 235/70R16 | 106T | D45% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 24/2018 |
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | D54% | 72 dBB71% | 3PMSF | 23/2018 |
| 255/70R16 | 111T | D43% | D59% | 73 dBB73% | 3PMSF | 37/2018 |
| 265/70R16 | 112T | D48% | D45% | 73 dBB58% | 3PMSF | 15/2020 |
| 265/75R16 | 116T | D61% | D84% | 72 dBB100% | 3PMSF | 19/2018 |
| 275/70R16 | 114T | D46% | D71% | 72 dBB100% | 3PMSF | 42/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 03/2020 |
| 245/65R17 | 111T XL | D37% | D51% | 72 dBB75% | 3PMSF | 24/2018 |
| 245/70R17 | 110T | D48% | D60% | 72 dBB82% | 3PMSF | 05/2017 |
| 265/65R17 | 112T · 112T | D39% | D45% | 72 dBB86% | 3PMSF | 29/2019 |
| 265/70R17 | 115T | D43% | C92% | 72 dBB92% | 3PMSF | 05/2017 |
| 275/65R17 | 115T | D45% | D61% | 72 dBB100% | 3PMSF | 50/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 255/60R18 | 112H XL | D31% | D39% | 72 dBB87% | 3PMSF | 46/2017 |
| 265/60R18 | 110H · 110H | D33% | D43% | 72 dBB88% | 3PMSF | 53/2018 |
| 265/65R18 | 114T | D41% | D55% | 73 dBB59% | 3PMSF | 15/2017 |
| 275/65R18 | 116T | D37% | D64% | 72 dBB93% | 3PMSF | 13/2017 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 245/45R19 | 102V XL | B97% | D32% | 72 dBB61% | — | 49/2021 |
| 255/55R19 | 111H XL | D34% | D38% | 72 dBB79% | 3PMSF | 46/2017 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/55R20 | 113T | D49% | D44% | 72 dBB86% | 3PMSF | 05/2017 |
| 275/60R20 | 115T | D35% | C88% | 72 dBB92% | 3PMSF | 02/2017 |
| 275/65R20 | 116H · 116S | D– | C– | 72 dBB– | 3PMSF | 12/2021 |
| 285/50R20 | 116T XL | C89% | D54% | 75 dBB41% | 3PMSF | 47/2020 |
| 295/40R20 | 110V XL | B94% | D28% | 75 dBB36% | — | 01/2021 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 235/65R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/65 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Radar Dimax WinterA C 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Michelin Pilot Alpin 5 SUVB C 68 dB
Perguntas
O Pirelli Scorpion All Terrain Plus é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 55% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Pirelli Scorpion All Terrain Plus em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 14% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Pirelli Scorpion All Terrain Plus serve para neve?
24 de 26 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Pirelli Scorpion All Terrain Plus?
Está no mercado da UE desde março de 2017. A primeira semana de produção registada é 02/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Pirelli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 26 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.