Pirelli Pzero Trofeo RS
Rótulo europeu de cada medida: 34 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Pirelli Pzero Trofeo RS é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 34 medidas (50 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 275/35 ZR20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 305/30 ZR21 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 74 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2023; a primeira semana de produção registada é 29/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (33 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/40ZR18)
Exemplo: a medida 225/40ZR18, comparada com os outros 528 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 34 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92PAR_Y_PAR XL | C40% | D39% | 69 dBA95% | — | 46/2025 |
| 235/40ZR18 | 95PAR_Y_PAR XL | C34% | D33% | 69 dBA95% | — | 40/2025 |
| 245/40ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | D4% | D29% | 69 dBA95% | — | 03/2025 |
| 265/35ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | C29% | D34% | 71 dBB82% | — | 42/2025 |
| 295/30ZR18 | 98PAR_Y_PAR XL | B74% | D83% | 73 dBB100% | — | 44/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | C32% | D47% | 69 dBA95% | — | 49/2025 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | D3% | D44% | 72 dBB48% | — | 03/2025 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XL | B66% | D44% | 71 dBB89% | — | 31/2025 |
| 275/35ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | B77% | D34% | 72 dBB69% | — | 42/2024 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | B56% | D59% | 74 dBB54% | — | 20/2025 |
| 325/30ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | D17% | C100% | 74 dBB42% | — | 43/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/35ZR20 | 92PAR_Y_PAR XL | C23% | D45% | 69 dBA87% | — | 32/2026 |
| 245/30ZR20 | 90PAR_Y_PAR XL | C27% | D57% | 71 dBB73% | — | 07/2026 |
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | D6% | D42% | 72 dBB47% | — | 30/2024 |
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | C27% | D42% | 71 dBB73% | — | 14/2026 |
| 255/35ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | D5% | D33% | 73 dBB41% | — | 11/2025 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL · 99PAR_Y_PAR XL | B64% | D44% | 73 dBB46% | — | 37/2024 |
| 275/30ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XL | B74% | D31% | 72 dBB70% | — | 52/2023 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL · 102PAR_Y_PAR XL | B76% | C93% | 72 dBB71% | — | 09/2024 |
| HL275/35ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | B50% | D0% | 72 dBB50% | — | 30/2026 |
| 285/30ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | B76% | D49% | 73 dBB67% | — | 41/2024 |
| 295/30ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | B57% | D43% | 73 dBB63% | — | 08/2025 |
| 295/30ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | B57% | C99% | 73 dBB63% | — | 16/2026 |
| HL295/35ZR20 | 109PAR_Y_PAR XL | B33% | D0% | 72 dBA67% | — | 30/2026 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | D19% | D60% | 74 dBB39% | — | 08/2025 |
| 305/35ZR20 | 107PAR_Y_PAR XL | D6% | C100% | 74 dBB28% | — | 29/2024 |
| 335/30ZR20 | 108PAR_Y_PAR XL | C45% | D27% | 75 dBB27% | — | 29/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/35ZR21 | 101PAR_Y_PAR XL · 101PAR_Y_PAR XL | B55% | D24% | 72 dBB55% | — | 31/2023 |
| 265/35ZR21 | 101PAR_Y_PAR XL | D2% | D24% | 72 dBB55% | — | 02/2024 |
| 265/35ZR21 | 101PAR_Y_PAR XL | C12% | D24% | 73 dBB32% | — | 48/2024 |
| 295/30ZR21 | 102PAR_Y_PAR XL | B63% | C92% | 73 dBB69% | — | 29/2024 |
| 295/30ZR21 | 102PAR_Y_PAR XL | B63% | D31% | 72 dBA82% | — | 31/2026 |
| 305/30ZR21 | 104PAR_Y_PAR XL | D4% | D37% | 74 dBB39% | — | 02/2024 |
| 305/30ZR21 | 104PAR_Y_PAR XL | D4% | C90% | 74 dBB39% | — | 41/2025 |
| 305/30ZR21 | 104PAR_Y_PAR XL | B56% | D37% | 71 dBA92% | — | 16/2026 |
| 315/30ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL | D10% | C92% | 74 dBB43% | — | 11/2025 |
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | C37% | D21% | 74 dBB46% | — | 49/2024 |
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | C37% | C93% | 74 dBB46% | — | 04/2025 |
| 335/30ZR21 | 109PAR_Y_PAR XL | B85% | C100% | 73 dBB85% | — | 09/2024 |
| 335/30ZR21 | 109PAR_Y_PAR XL | B85% | D31% | 72 dBA100% | — | 16/2026 |
| 335/30ZR21 | 109PAR_Y_PAR XL | B85% | C100% | 72 dBA100% | — | 33/2026 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 275/35ZR22 | 104PAR_Y_PAR XL | C18% | D21% | 70 dBA99% | — | 40/2025 |
| 315/30ZR22 | 107PAR_Y_PAR XL | C15% | D14% | 72 dBA79% | — | 40/2025 |
| 325/30ZR22 | 108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XL | B– | D– | 74 dBB– | — | 29/2023 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/40ZR18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/40 ZR18, ordenados por rótulo →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Pirelli PzeroA D 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
Perguntas
O Pirelli Pzero Trofeo RS é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 39% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Pirelli Pzero Trofeo RS em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 12% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Pirelli Pzero Trofeo RS serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Pirelli Pzero Trofeo RS?
Está no mercado da UE desde setembro de 2023. A primeira semana de produção registada é 29/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Pirelli
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 50 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.