Pirelli Pzero Trofeo RS
EU-Reifenlabel für jede Größe: 34 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Pirelli Pzero Trofeo RS ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 34 Größen registriert (50 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit B–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 69–75 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 275/35 ZR20 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 72 dB), die schwächste 305/30 ZR21 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz D · 74 dB).
Seit September 2023 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 29/2023.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (33 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Nasshaftung; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/40ZR18)
Beispiel: die Größe 225/40ZR18, verglichen mit den 528 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Klasse C, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
69 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (2 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 34 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″-Felgen | ||||||
| 225/40ZR18 | 92PAR_Y_PAR XL | C40% | D39% | 69 dBA95% | — | 46/2025 |
| 235/40ZR18 | 95PAR_Y_PAR XL | C34% | D33% | 69 dBA95% | — | 40/2025 |
| 245/40ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | D4% | D29% | 69 dBA95% | — | 03/2025 |
| 265/35ZR18 | 97PAR_Y_PAR XL | C29% | D34% | 71 dBB82% | — | 42/2025 |
| 295/30ZR18 | 98PAR_Y_PAR XL | B74% | D83% | 73 dBB100% | — | 44/2025 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | C32% | D47% | 69 dBA95% | — | 49/2025 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | D3% | D44% | 72 dBB48% | — | 03/2025 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XL | B66% | D44% | 71 dBB89% | — | 31/2025 |
| 275/35ZR19 | 100PAR_Y_PAR XL | B77% | D34% | 72 dBB69% | — | 42/2024 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | B56% | D59% | 74 dBB54% | — | 20/2025 |
| 325/30ZR19 | 105PAR_Y_PAR XL | D17% | C100% | 74 dBB42% | — | 43/2025 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/35ZR20 | 92PAR_Y_PAR XL | C23% | D45% | 69 dBA87% | — | 32/2026 |
| 245/30ZR20 | 90PAR_Y_PAR XL | C27% | D57% | 71 dBB73% | — | 07/2026 |
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | D6% | D42% | 72 dBB47% | — | 30/2024 |
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | C27% | D42% | 71 dBB73% | — | 14/2026 |
| 255/35ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | D5% | D33% | 73 dBB41% | — | 11/2025 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL · 99PAR_Y_PAR XL | B64% | D44% | 73 dBB46% | — | 37/2024 |
| 275/30ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XL | B74% | D31% | 72 dBB70% | — | 52/2023 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL · 102PAR_Y_PAR XL | B76% | C93% | 72 dBB71% | — | 09/2024 |
| HL275/35ZR20 | 104PAR_Y_PAR XL | B50% | D0% | 72 dBB50% | — | 30/2026 |
| 285/30ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | B76% | D49% | 73 dBB67% | — | 41/2024 |
| 295/30ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | B57% | D43% | 73 dBB63% | — | 08/2025 |
| 295/30ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | B57% | C99% | 73 dBB63% | — | 16/2026 |
| HL295/35ZR20 | 109PAR_Y_PAR XL | B33% | D0% | 72 dBA67% | — | 30/2026 |
| 305/30ZR20 | 103PAR_Y_PAR XL | D19% | D60% | 74 dBB39% | — | 08/2025 |
| 305/35ZR20 | 107PAR_Y_PAR XL | D6% | C100% | 74 dBB28% | — | 29/2024 |
| 335/30ZR20 | 108PAR_Y_PAR XL | C45% | D27% | 75 dBB27% | — | 29/2025 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 265/35ZR21 | 101PAR_Y_PAR XL · 101PAR_Y_PAR XL | B55% | D24% | 72 dBB55% | — | 31/2023 |
| 265/35ZR21 | 101PAR_Y_PAR XL | D2% | D24% | 72 dBB55% | — | 02/2024 |
| 265/35ZR21 | 101PAR_Y_PAR XL | C12% | D24% | 73 dBB32% | — | 48/2024 |
| 295/30ZR21 | 102PAR_Y_PAR XL | B63% | C92% | 73 dBB69% | — | 29/2024 |
| 295/30ZR21 | 102PAR_Y_PAR XL | B63% | D31% | 72 dBA82% | — | 31/2026 |
| 305/30ZR21 | 104PAR_Y_PAR XL | D4% | D37% | 74 dBB39% | — | 02/2024 |
| 305/30ZR21 | 104PAR_Y_PAR XL | D4% | C90% | 74 dBB39% | — | 41/2025 |
| 305/30ZR21 | 104PAR_Y_PAR XL | B56% | D37% | 71 dBA92% | — | 16/2026 |
| 315/30ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL | D10% | C92% | 74 dBB43% | — | 11/2025 |
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | C37% | D21% | 74 dBB46% | — | 49/2024 |
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | C37% | C93% | 74 dBB46% | — | 04/2025 |
| 335/30ZR21 | 109PAR_Y_PAR XL | B85% | C100% | 73 dBB85% | — | 09/2024 |
| 335/30ZR21 | 109PAR_Y_PAR XL | B85% | D31% | 72 dBA100% | — | 16/2026 |
| 335/30ZR21 | 109PAR_Y_PAR XL | B85% | C100% | 72 dBA100% | — | 33/2026 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 275/35ZR22 | 104PAR_Y_PAR XL | C18% | D21% | 70 dBA99% | — | 40/2025 |
| 315/30ZR22 | 107PAR_Y_PAR XL | C15% | D14% | 72 dBA79% | — | 40/2025 |
| 325/30ZR22 | 108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XL | B– | D– | 74 dBB– | — | 29/2023 |
Sommerreifen in 225/40ZR18 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/40 ZR18, nach Label sortiert →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Pirelli PzeroA D 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
Häufige Fragen
Ist der Pirelli Pzero Trofeo RS ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 69 dB und 75 dB (Median 72 dB). In 39% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Pirelli Pzero Trofeo RS bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B–D. In 12% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Pirelli Pzero Trofeo RS für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Pirelli Pzero Trofeo RS?
Er ist seit September 2023 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 29/2023; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 50 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 1 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.