Minerva EMI Zero SUV
Rótulo europeu de cada medida: 24 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Minerva EMI Zero SUV é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 24 medidas (24 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 21″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/50 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 265/70 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2013; a primeira semana de produção registada é 45/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (24 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 860 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 24 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | C52% | D27% | 71 dBB69% | — | 45/2013 |
| 215/70R16 | 100H | C71% | D36% | 71 dBB73% | — | 45/2013 |
| 225/70R16 | 103H | C80% | D40% | 71 dBB80% | — | 45/2013 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | D32% | 71 dBB69% | — | 45/2013 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | D47% | 71 dBB86% | — | 45/2013 |
| 245/70R16 | 107H | C84% | D42% | 71 dBB89% | — | 50/2013 |
| 255/65R16 | 109H | C77% | D40% | 72 dBB75% | — | 45/2013 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 45/2013 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | D19% | 71 dBB63% | — | 47/2015 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | D23% | 71 dBB68% | — | 47/2015 |
| 235/55R17 | 99V | C37% | D21% | 71 dBB71% | — | 45/2013 |
| 235/65R17 | 108V XL | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 45/2013 |
| 245/65R17 | 107H | C77% | D34% | 71 dBB88% | — | 46/2013 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 45/2013 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98V | C37% | D16% | 71 dBB63% | — | 47/2015 |
| 235/50R18 | 97W | C33% | C73% | 71 dBB68% | — | 46/2013 |
| 235/55R18 | 100V | C40% | D18% | 71 dBB68% | — | 47/2015 |
| 235/60R18 | 107W XL | C48% | C70% | 72 dBB40% | — | 14/2014 |
| 255/55R18 | 109W XL | C45% | C78% | 73 dBB44% | — | 50/2013 |
| 255/70R18 | 113H | C82% | C90% | 72 dBB67% | — | 47/2015 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/50R19 | 107W XL | C35% | C68% | 73 dBB39% | — | 15/2014 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/40R20 | 106W XL | C41% | C76% | 73 dBB55% | — | 22/2014 |
| 275/45R20 | 110W XL | C38% | C71% | 73 dBB46% | — | 22/2014 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 295/35R21 | 107Y XL | C24% | C69% | 75 dBB32% | — | 47/2015 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Perguntas
O Minerva EMI Zero SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 71 dB). Em 25% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Minerva EMI Zero SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 33% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Minerva EMI Zero SUV serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Minerva EMI Zero SUV?
Está no mercado da UE desde novembro de 2013. A primeira semana de produção registada é 45/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Minerva
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 24 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 24 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.