Minerva EMI Zero Van
Rótulo europeu de cada medida: 34 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Minerva EMI Zero Van é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 34 medidas (35 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 8″ a 16″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.
No mercado da UE desde novembro de 2013; a primeira semana de produção registada é 45/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (34 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/80R16)
Exemplo: a medida 205/80R16, comparada com os outros 72 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 34 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 8″ | ||||||
| 155R12C 8PRC2 | 88/86N | C61% | D68% | 72 dBB52% | — | 53/2013 |
| 155R13C 8PRC2 | 90/88S · 91/89N | C60% | D67% | 72 dBB56% | — | 20/2014 |
| 165R13C 8PRC2 | 94/93R | C64% | D62% | 72 dBB59% | — | 46/2013 |
| 175R13C 8PRC2 | 97/95R | C57% | D55% | 72 dBB61% | — | 46/2013 |
| 175R14C 8PRC2 | 99/98R | C56% | D57% | 72 dBB54% | — | 46/2013 |
| 185R14C 8PRC2 | 102/100Q | C50% | D44% | 72 dBB57% | — | 50/2013 |
| 185R15C 8PRC2 | 103/102Q | C43% | D41% | 72 dBB58% | — | 49/2013 |
| 195R14C 8PRC2 | 106/104Q | C49% | D40% | 72 dBB57% | — | 49/2013 |
| 195R15C 8PRC2 | 106/104R | C51% | C99% | 72 dBB60% | — | 47/2015 |
| 205R14C 8PRC2 | 109/107Q | C59% | D46% | 72 dBB65% | — | 50/2013 |
| 205R16C 8PRC2 | 110/108T | C58% | D62% | 72 dBB84% | — | 48/2013 |
| 215R14C 8PRC2 | 112/110Q | C59% | D39% | 72 dBB69% | — | 46/2013 |
| Jantes de 13″ | ||||||
| 195/50R13CC2 | 104/101N | C73% | D33% | 72 dBB53% | — | 47/2015 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/70R14C 6PRC2 | 89/87R | C53% | D57% | 72 dBB66% | — | 49/2013 |
| 175/65R14C 6PRC2 | 90/88T | C43% | D56% | 72 dBB59% | — | 49/2013 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102S | C47% | D40% | 72 dBB58% | — | 46/2013 |
| 205/65R15C 6PRC2 | 102/100T | C35% | D39% | 72 dBB52% | — | 50/2013 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104S | C41% | D36% | 72 dBB60% | — | 49/2013 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107S | C43% | D35% | 72 dBB62% | — | 50/2013 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110S | C44% | D37% | 72 dBB63% | — | 50/2013 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 175/75R16C 8PRC2 | 101/99S | C47% | D51% | 72 dBB52% | — | 50/2013 |
| 185/75R16C 8PRC2 | 104/102S | C48% | D45% | 72 dBB55% | — | 03/2014 |
| 195/60R16C 6PRC2 | 99/97H | C42% | D50% | 72 dBB49% | — | 02/2014 |
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102S | C46% | D36% | 72 dBB58% | — | 01/2014 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105S | C42% | D33% | 72 dBB54% | — | 02/2014 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105T | C44% | D34% | 72 dBB59% | — | 46/2013 |
| 205/75R16C 8PRC2 | 110/108S | C39% | D32% | 72 dBB60% | — | 45/2013 |
| 205/80R16 | 104S XL | D39% | D57% | 71 dBB80% | — | 45/2013 |
| 215/60R16C 6PRC2 | 103/101T | C44% | D42% | 72 dBB56% | — | 48/2013 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107S | C41% | D33% | 72 dBB59% | — | 01/2014 |
| 215/70R16C 6PRC2 | 108/106T | C41% | C96% | 72 dBB53% | — | 46/2015 |
| 215/75R16C 8PRC2 | 113/111S | C40% | D32% | 72 dBB60% | — | 11/2014 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110S | C41% | D32% | 72 dBB59% | — | 11/2014 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113S | C38% | D28% | 72 dBB58% | — | 46/2013 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/80R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/80 R16, ordenados por rótulo →
- General Tire Grabber GT PlusA C 72 dB
- Uniroyal RainExpert 3A C 72 dB
- Avantech Avanergy SportXB B 70 dB
- Solaro ProMaxxB B 70 dB
- Arexa Sport UltraB B 70 dB
- ReeVA Runner-uhpB B 70 dB
Perguntas
O Minerva EMI Zero Van é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 6% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Minerva EMI Zero Van em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Minerva EMI Zero Van serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Minerva EMI Zero Van?
Está no mercado da UE desde novembro de 2013. A primeira semana de produção registada é 45/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Minerva
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 35 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 35 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.