Maxxis SP-02
Rótulo europeu de cada medida: 49 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Maxxis SP-02 é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 49 medidas (49 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 19″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 69–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa. 13 registos estão também certificados para gelo.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/45 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 235/50 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2020; a primeira semana de produção registada é 01/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (49 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 49 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82T | D42% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | D28% | C100% | 71 dBB58% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 175/65R14 | 82T | D34% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | D25% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/55R15 | 82T | D24% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/60R15 | 84T | D29% | C99% | 71 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 185/65R15 | 92T RF | D30% | C99% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/50R15 | 82T | D21% | D83% | 71 dBB68% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/65R15 | 95T RF | D28% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/65R15 | 94T | D33% | D59% | 71 dBB70% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 84T | D23% | C99% | 71 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 195/55R16 | 91T RF | D22% | D62% | 71 dBB73% | 3PMSF | 01/2020 |
| 205/45R16 | 83T | D20% | C100% | 72 dBB59% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 205/55R16 | 94T RF | D25% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 205/60R16 | 96T RF | D27% | C97% | 71 dBB73% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 205/65R16 | 95T | D34% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/55R16 | 97T RF | D24% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/60R16 | 99T RF | D28% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R16 | 99T RF | D20% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93T RF | D23% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/50R17 | 91T | D28% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 215/55R17 | 98T RF | D31% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 225/45R17 | 94T RF | D26% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 225/50RF17 | 94Q | D0% | D100% | 71 dBB63% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R17 | 98T RF | D25% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 225/55RF17 | 97Q | D31% | D92% | 69 dBB100% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R17 | 101T RF | D26% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 235/45R17 | 97T RF | D23% | D50% | 72 dBB59% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R17 | 100T RF | D38% | C94% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R17 | 99S | D24% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45R17 | 99S RF | D26% | D53% | 72 dBB68% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/45R17 | 98T | D35% | C100% | 72 dBB91% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92S RF | D22% | C99% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45RF18 | 91Q | D44% | D100% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/45R18 | 95S RF | D27% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/45R18 | 98T RF | D25% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 235/50R18 | 97S | D28% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/40R18 | 93S | D25% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45RF18 | 96Q | D25% | D92% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45R18 | 100S RF | D25% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 245/50R18 | 100T | D34% | B100% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/40R18 | 95T | D30% | B100% | 72 dBB72% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/45R18 | 99T | D29% | C96% | 72 dBB73% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/55R18 | 105S | D27% | C90% | 72 dBB84% | 3PMSF | 01/2020 |
| 275/45R18 | 103T | D28% | C100% | 73 dBB48% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 245/40R19 | 94T | D27% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 245/45R19 | 98T | D28% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF · Aderência no gelo | 01/2020 |
| 255/40R19 | 100S RF | D20% | C95% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/45R19 | 100T | D27% | B100% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2020 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Maxxis SP-02 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 12% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Maxxis SP-02 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Maxxis SP-02 serve para neve?
49 de 49 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Maxxis SP-02?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2020. A primeira semana de produção registada é 01/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Maxxis
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 49 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 49 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.