Maxxis M36+
Rótulo europeu de cada medida: 28 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Maxxis M36+ é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 28 medidas (29 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/55 ZRF17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 69 dB) e a mais fraca 255/55 RF18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2020; a primeira semana de produção registada é 01/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (27 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (225/50ZRF17)
Exemplo: a medida 225/50ZRF17, comparada com os outros 64 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 28 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55ZRF16 | 91W | B100% | D88% | 69 dBB96% | — | 01/2020 |
| 225/50RF16 | 92V | B– | D– | 69 dBB– | — | 01/2020 |
| 225/55ZRF16 | 95W | B100% | D82% | 69 dBB100% | — | 01/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50ZRF17 | 93W RF | B100% | D90% | 69 dBA98% | — | 01/2020 |
| 225/45ZRF17 | 91W | B97% | D84% | 69 dBB98% | — | 01/2020 |
| 225/50ZRF17 | 94W | B99% | D83% | 69 dBB99% | — | 01/2020 |
| 225/55ZRF17 | 97W | B100% | C100% | 69 dBB100% | — | 01/2020 |
| 225/60RF17 | 99V | B100% | D50% | 69 dBB100% | — | 01/2020 |
| 245/45ZRF17 | 95W | B100% | D78% | 69 dBB100% | — | 01/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40ZRF18 | 92W RF | B95% | C100% | 69 dBA100% | — | 01/2020 |
| 225/45ZRF18 | 91W | B96% | C100% | 69 dBB100% | — | 01/2020 |
| 225/50ZRF18 | 95W | B100% | D81% | 69 dBB100% | — | 01/2020 |
| 245/40ZRF18 | 93W | B98% | D85% | 71 dBB88% | — | 01/2020 |
| 245/45ZRF18 | 96W | B99% | D82% | 69 dBB100% | — | 01/2020 |
| 245/50ZRF18 | 100W | B98% | D80% | 69 dBB100% | — | 01/2020 |
| 255/40ZRF18 | 95W | B100% | D90% | 72 dBB97% | — | 01/2020 |
| 255/55RF18 | 109V RF | B100% | D87% | 72 dBB93% | — | 01/2020 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55RF19 | 101V | B100% | C85% | 69 dBB100% | — | 01/2020 |
| 245/40ZRF19 | 94W | B100% | D93% | 71 dBB95% | — | 01/2020 |
| 245/40ZRF19 | 98Y RF | B100% | C100% | 72 dBB35% | — | 01/2020 |
| 245/45ZRF19 | 98Y | B100% | C100% | 71 dBB100% | — | 01/2020 |
| 245/50ZRF19 | 105W RF | B100% | C100% | 69 dBA100% | — | 01/2020 |
| 255/50ZRF19 | 107W RF | B100% | C91% | 72 dBB100% | — | 01/2020 |
| 275/35ZRF19 | 100Y RF | B97% | C100% | 69 dBA100% | — | 01/2020 |
| 275/40ZRF19 | 101Y | B100% | C100% | 69 dBA100% | — | 01/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/40ZRF20 | 99Y RF | B100% | C100% | 72 dBB62% | — | 01/2020 |
| 275/35ZRF20 | 102Y RF | B100% | C100% | 69 dBA100% | — | 01/2020 |
| 275/40ZRF20 | 106W RF | B96% | C96% | 69 dBA96% | — | 01/2020 |
| 315/35ZRF20 | 110W RF | B100% | C95% | 75 dBB41% | — | 01/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/50ZRF17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/50 ZRF17, ordenados por rótulo →
- Firenza Nuovo SA C 71 dB
- Invovic EL601B C 69 dB
- Firemax FM601B C 69 dB
- Kpatos FM601B C 69 dB
- Gremax Capturar CF19B C 69 dB
- Davanti Protoura SportB C 70 dB
Perguntas
O Maxxis M36+ é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 75 dB (mediana 69 dB). Em 93% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Maxxis M36+ em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Maxxis M36+ serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Maxxis M36+?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2020. A primeira semana de produção registada é 01/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Maxxis
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 29 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 29 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.