Pneus 225/40 ZRF18
58 registos · 49 modelos · 43 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 58 pneus na medida 225/40 ZRF18: 57 pneus de verão, 1 pneus para todas as estações.
Pneus de verão em 225/40 ZRF18
57 registos de 48 modelos e 43 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (C) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,18 L/100 km, ou 28 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 225/40 ZRF18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Davanti Protoura Sport | A | D | 70 dB | — | 4 |
| 2 | Radar Dimax R8+ RFT | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Invovic EL601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Firemax FM601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Kpatos FM601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Gremax Capturar CF19 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 7 | Maxxis M36+ | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Wanli SA302 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Aptany RA302 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Vittos RFT02 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Sunny NA302 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Grenlander L-ZEAL56 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 13 | iLink L-ZEAL56 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Arivo Ultra ARZ5 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Kumho PS71 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Luxxan Inspirer S4 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Sonix L-ZEAL56 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Roadmarch L-ZEAL56 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Autogreen Super Sport Chaser-SSC5 | B | D | 71 dB | — | 2 |
| 20 | Sailun Atrezzo ZSR | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Fronway Speedway 56 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Landsail LS588@RSC | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Delinte DH6-RFT | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Mazzini SuperSportChaser-SSC5 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Blackhawk Street-h HU02 RFT | B | D | 71 dB | — | 1 |
Mostrar os 48 pneus
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Pneus para todas as estações em 225/40 ZRF18
1 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 225/40 ZRF18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Dimax 4 Season RFT | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Para comparação, 5% dos pneus 225/40 ZRF18 declaram classe A em molhado.
Outras larguras em /40 ZRF18
- 245/40 ZRF1854 pneus
45 desenhos · 2% com A em molhado - 255/40 ZRF1830 pneus
28 desenhos · 0% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 225/40 ZRF18 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Davanti Protoura Sport (A/D/70 dB), Radar Dimax R8+ RFT (A/D/72 dB), Invovic EL601 (B/C/69 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 225/40 ZRF18?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Invovic EL601 (69 dB), Firemax FM601 (69 dB), Kpatos FM601 (69 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 225/40 ZRF18 têm classe A em molhado?
3 de 57 registos (5%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 58 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).