Massimo Velocita U1
Rótulo europeu de cada medida: 22 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Massimo Velocita U1 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 22 medidas (41 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/50 ZR19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 275/60 ZR20 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde março de 2021; a primeira semana de produção registada é 01/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (22 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (245/45ZR19)
Exemplo: a medida 245/45ZR19, comparada com os outros 415 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 22 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50ZR19 | 103W XL · 103W XL | B83% | C83% | 70 dBB81% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | C76% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | B83% | C84% | 70 dBB86% | — | 01/2020 |
| 245/55ZR19 | 103W | B96% | D22% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 245/55ZR19 | 103W · 103W | B96% | C83% | 70 dBB89% | — | 10/2026 |
| 265/30ZR19 | 93W XL | D5% | D49% | 71 dBB90% | — | 01/2020 |
| 265/30ZR19 | 93W XL | B83% | C95% | 71 dBB90% | — | 10/2026 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | B76% | D24% | 72 dBB68% | — | 01/2020 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | B76% | C91% | 72 dBB68% | — | 10/2026 |
| 285/45ZR19 | 111W | B86% | D16% | 73 dBB68% | — | 01/2020 |
| 285/45ZR19 | 111W XL | B86% | C89% | 73 dBB68% | — | 10/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/50ZR20 | 102W | B97% | D16% | 70 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/50ZR20 | 102W · 102W | B97% | C81% | 70 dBB78% | — | 10/2026 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | C82% | 71 dBB87% | — | 01/2020 |
| 255/50ZR20 | 109Y XL | B81% | C78% | 71 dBB82% | — | 01/2020 |
| 275/35ZR20 | 102W | B76% | D27% | 72 dBB71% | — | 01/2020 |
| 275/35ZR20 | 102W XL · 102W XL | B76% | C93% | 70 dBB96% | — | 10/2026 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | D4% | D22% | 72 dBB75% | — | 01/2020 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | B78% | C86% | 72 dBB75% | — | 10/2026 |
| 275/55ZR20 | 117W XL | B92% | C86% | 72 dBB91% | — | 01/2022 |
| 275/60ZR20 | 115W | D0% | D29% | 72 dBB88% | — | 01/2020 |
| 275/60ZR20 | 115W | B88% | C96% | 72 dBB88% | — | 10/2026 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | B81% | D20% | 73 dBB71% | — | 01/2020 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | B81% | C83% | 73 dBB71% | — | 10/2026 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/30ZR22 | 97W XL | C34% | D36% | 71 dBB93% | — | 30/2024 |
| 265/30ZR22 | 97W XL | C34% | C93% | 71 dBB93% | — | 10/2026 |
| 265/35ZR22 | 102W XL | B89% | D29% | 71 dBB86% | — | 01/2020 |
| 265/35ZR22 | 102W XL | B89% | C90% | 71 dBB86% | — | 10/2026 |
| 265/40ZR22 | 106W XL | B76% | D14% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 265/40ZR22 | 106W XL | B76% | C79% | 71 dBB78% | — | 10/2026 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | B70% | D12% | 73 dBB61% | — | 01/2020 |
| 285/35ZR22 | 106W XL | B70% | C84% | 73 dBB61% | — | 10/2026 |
| 285/45ZR22 | 114W | B88% | C84% | 73 dBB70% | — | 01/2020 |
| 305/40ZR22 | 114W XL | C32% | D30% | 73 dBB78% | — | 30/2024 |
| 305/40ZR22 | 114W XL | C32% | C98% | 73 dBB78% | — | 10/2026 |
| 305/45ZR22 | 118W XL | C20% | D23% | 73 dBB93% | — | 30/2024 |
| 305/45ZR22 | 118W XL | C20% | C97% | 73 dBB93% | — | 10/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 245/45ZR19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 245/45 ZR19, ordenados por rótulo →
- Milemax EV001A B 68 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Hankook iON EvoA A 69 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Kilomax KV101A B 69 dB
- Enviroad AeroForce E10A B 69 dB
Perguntas
O Massimo Velocita U1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 77% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Massimo Velocita U1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 82% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Massimo Velocita U1 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Massimo Velocita U1?
Está no mercado da UE desde março de 2021. A primeira semana de produção registada é 01/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Massimo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 41 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 20 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.