Massimo Ottima Plus
Rótulo europeu de cada medida: 47 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Massimo Ottima Plus é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 47 medidas (63 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 68–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/70 R13 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 68 dB) e a mais fraca 245/40 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2022; a primeira semana de produção registada é 01/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (47 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 47 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 165/65R13 | 77T | B99% | C100% | 69 dBB86% | — | 01/2020 |
| 165/70R13 | 79H | B99% | C100% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | C99% | 68 dBB95% | — | 01/2020 |
| 185/70R13 | 86T | B99% | C98% | 69 dBB93% | — | 01/2020 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/55R14 | 72H | B98% | C99% | 68 dBB94% | — | 01/2020 |
| 175/65R14 | 82H | B96% | C97% | 68 dBB95% | — | 01/2020 |
| 175/65R14 | 86T XL | B96% | C97% | 68 dBB95% | — | 01/2020 |
| 175/70R14 | 84H · 88H | B97% | C96% | 69 dBB87% | — | 01/2020 |
| 185/60R14 | 82H | B94% | C98% | 69 dBB87% | — | 01/2020 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2023 |
| 185/70R14 | 88H | B98% | C98% | 69 dBB90% | — | 01/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V · 82V | B92% | C95% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 185/65R15 | 92T XL | B91% | C89% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | C99% | 69 dBB93% | — | 01/2020 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| 195/60R15 | 88V | B91% | C95% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | C89% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 195/65R15 | 95H XL | B90% | C89% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 205/65R15 | 94H · 94V | B94% | C91% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 83V | B89% | C94% | 69 dBB85% | — | 01/2020 |
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | C95% | 69 dBB96% | — | 01/2020 |
| 195/50R16 | 84V | B89% | C95% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| 195/55R16 | 91V XL | B82% | C86% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 205/45R16 | 87W XL | C35% | C96% | 71 dBB64% | — | 10/2026 |
| 205/50R16 | 87W | C44% | C96% | 71 dBB74% | — | 10/2026 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| 205/60R16 | 92H | B84% | C80% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | C80% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | C84% | 69 dBB94% | — | 01/2020 |
| 215/60R16 | 95V | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2023 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | C98% | 69 dBB95% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | C96% | 69 dBB94% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | B86% | C91% | 69 dBB93% | — | 01/2020 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | B91% | C90% | 70 dBB81% | — | 01/2020 |
| 215/45R17 | 91V XL | B71% | C87% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B89% | C92% | 70 dBB90% | — | 01/2020 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | C89% | 69 dBB94% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | B87% | C87% | 71 dBB74% | — | 01/2023 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94Y XL | B85% | C91% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | B85% | C90% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 225/55ZR17 | 97W | B85% | C84% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 225/55ZR17 | 101Y XL | B85% | C84% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B87% | C89% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR17 | 103W XL · 103Y XL | B90% | C79% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL · 92Y XL | B86% | C92% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 225/45R18 | 95W XL · 95Y XL | B65% | C68% | 70 dBB85% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W XL · 98Y XL | B82% | C83% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR18 | 101W XL · 101Y XL | B89% | C90% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 245/40R18 | 97W XL · 97Y XL | C26% | C83% | 72 dBB49% | — | 30/2024 |
| 245/45ZR18 | 100W XL · 100Y XL | B83% | C88% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Massimo Ottima Plus é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB (mediana 69 dB). Em 87% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Massimo Ottima Plus em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 89% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Massimo Ottima Plus serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Massimo Ottima Plus?
Está no mercado da UE desde novembro de 2022. A primeira semana de produção registada é 01/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Massimo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 63 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 59 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.