Ir al contenido
Verano

Massimo Velocita U1

Etiqueta europea de cada medida: 22 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Massimo Velocita U1 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 22 medidas (41 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 19″ a 22″.

La adherencia en mojado es B–D según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 70–73 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/50 ZR19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 70 dB) y la más débil 275/60 ZR20 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde marzo de 2021; la primera semana de producción registrada es 01/2020.

Adherencia en mojado
BCD
B 78% · C 15% · D 7%
Eficiencia energética
CD
C 63% · D 37%
Ruido de rodadura70–73 dBmediana 71 dB
Medidas22llantas 19″ a 22″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (22 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado82% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura77% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética.

Qué significa la etiqueta en carretera (245/45ZR19)

Ejemplo: la medida 245/45ZR19, comparada con los otros 415 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 22 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 19″
235/50ZR19103W XL · 103W XLB83%C83%70 dBB81%—01/2020
235/55ZR19105W XLB81%C76%70 dBB88%—01/2020
245/45ZR19102W XLB83%C84%70 dBB86%—01/2020
245/55ZR19103WB96%D22%70 dBB89%—01/2020
245/55ZR19103W · 103WB96%C83%70 dBB89%—10/2026
265/30ZR1993W XLD5%D49%71 dBB90%—01/2020
265/30ZR1993W XLB83%C95%71 dBB90%—10/2026
275/40ZR19105W XLB76%D24%72 dBB68%—01/2020
275/40ZR19105W XLB76%C91%72 dBB68%—10/2026
285/45ZR19111WB86%D16%73 dBB68%—01/2020
285/45ZR19111W XLB86%C89%73 dBB68%—10/2026
Llantas de 20″
245/50ZR20102WB97%D16%70 dBB78%—01/2020
245/50ZR20102W · 102WB97%C81%70 dBB78%—10/2026
255/45ZR20105W XLB77%C82%71 dBB87%—01/2020
255/50ZR20109Y XLB81%C78%71 dBB82%—01/2020
275/35ZR20102WB76%D27%72 dBB71%—01/2020
275/35ZR20102W XL · 102W XLB76%C93%70 dBB96%—10/2026
275/40ZR20106W XLD4%D22%72 dBB75%—01/2020
275/40ZR20106W XLB78%C86%72 dBB75%—10/2026
275/55ZR20117W XLB92%C86%72 dBB91%—01/2022
275/60ZR20115WD0%D29%72 dBB88%—01/2020
275/60ZR20115WB88%C96%72 dBB88%—10/2026
315/35ZR20110W XLB81%D20%73 dBB71%—01/2020
315/35ZR20110W XLB81%C83%73 dBB71%—10/2026
Llantas de 22″
265/30ZR2297W XLC34%D36%71 dBB93%—30/2024
265/30ZR2297W XLC34%C93%71 dBB93%—10/2026
265/35ZR22102W XLB89%D29%71 dBB86%—01/2020
265/35ZR22102W XLB89%C90%71 dBB86%—10/2026
265/40ZR22106W XLB76%D14%71 dBB78%—01/2020
265/40ZR22106W XLB76%C79%71 dBB78%—10/2026
285/35ZR22106W XLB70%D12%73 dBB61%—01/2020
285/35ZR22106W XLB70%C84%73 dBB61%—10/2026
285/45ZR22114WB88%C84%73 dBB70%—01/2020
305/40ZR22114W XLC32%D30%73 dBB78%—30/2024
305/40ZR22114W XLC32%C98%73 dBB78%—10/2026
305/45ZR22118W XLC20%D23%73 dBB93%—30/2024
305/45ZR22118W XLC20%C97%73 dBB93%—10/2026

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 245/45ZR19

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 245/45 ZR19, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Massimo Velocita U1?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). En el 77% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Massimo Velocita U1 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–D. En el 82% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Massimo Velocita U1 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Massimo Velocita U1?

Está en el mercado europeo desde marzo de 2021. La primera semana de producción registrada es 01/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Massimo

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 41 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 20 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.