Gripmax Cargo Carrier
Rótulo europeu de cada medida: 7 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Gripmax Cargo Carrier é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 7 medidas (7 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 12″ a 14″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 72 dB.
No mercado da UE desde abril de 2025; a primeira semana de produção registada é 17/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (6 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 7 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 12″ | ||||||
| 155/70R12C 12PRC2 | 104/102N | B100% | D23% | 72 dBB49% | — | 17/2025 |
| 185/60R12C 8PRC2 | 104/101N | B100% | D28% | 72 dBB56% | — | 17/2025 |
| 195/60R12C 8PRC2 | 104/102N | B100% | D14% | 72 dBB51% | — | 17/2025 |
| Jantes de 13″ | ||||||
| 185/70R13C 8PRC2 | 106/104N | B100% | D44% | 72 dBB67% | — | 17/2025 |
| 195/50R13C 8PRC2 | 104/101N | B94% | D33% | 72 dBB53% | — | 17/2025 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/65R14C 6PRC2 | 93/91N | B– | D– | 72 dBB– | — | 17/2025 |
| 195/70R14C 10PRC2 | 96N | B100% | D31% | 72 dBB41% | — | 17/2025 |
Perguntas
O Gripmax Cargo Carrier é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Gripmax Cargo Carrier em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Gripmax Cargo Carrier serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Gripmax Cargo Carrier?
Está no mercado da UE desde abril de 2025. A primeira semana de produção registada é 17/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Gripmax
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 7 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 7 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.