Gripmax Cargo Carrier
EU-Reifenlabel für jede Größe: 7 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Gripmax Cargo Carrier ist ein Sommerreifen für Transporter und leichte Lkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 7 Größen registriert (7 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 12″ bis 14″.
Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit D und das externe Rollgeräusch mit 72 dB.
Seit April 2025 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 17/2025.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (6 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Alle 7 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12″-Felgen | ||||||
| 155/70R12C 12PRC2 | 104/102N | B100% | D23% | 72 dBB49% | — | 17/2025 |
| 185/60R12C 8PRC2 | 104/101N | B100% | D28% | 72 dBB56% | — | 17/2025 |
| 195/60R12C 8PRC2 | 104/102N | B100% | D14% | 72 dBB51% | — | 17/2025 |
| 13″-Felgen | ||||||
| 185/70R13C 8PRC2 | 106/104N | B100% | D44% | 72 dBB67% | — | 17/2025 |
| 195/50R13C 8PRC2 | 104/101N | B94% | D33% | 72 dBB53% | — | 17/2025 |
| 14″-Felgen | ||||||
| 185/65R14C 6PRC2 | 93/91N | B– | D– | 72 dBB– | — | 17/2025 |
| 195/70R14C 10PRC2 | 96N | B100% | D31% | 72 dBB41% | — | 17/2025 |
Häufige Fragen
Ist der Gripmax Cargo Carrier ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch beträgt in jeder Größe 72 dB. In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Gripmax Cargo Carrier bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 100% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Gripmax Cargo Carrier für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Gripmax Cargo Carrier?
Er ist seit April 2025 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 17/2025; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Gripmax
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 7 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 7 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.