Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Rótulo europeu de cada medida: 7 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 7 medidas (16 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética A–C e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 285/45 R20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 255/55 R19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética A · 73 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 09/2015.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (7 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R19)
Exemplo: a medida 235/55R19, comparada com os outros 487 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 7 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 101Y | A100% | C57% | 71 dBB62% | — | 09/2015 |
| 255/50R19 | 103Y | A100% | C68% | 72 dBB63% | — | 09/2015 |
| 255/55R19 | 107W · 107W | B77% | B89% | 71 dBB85% | — | 33/2017 |
| 255/55R19 | 111W XL · 111W XL | C39% | A100% | 73 dBB48% | — | 44/2018 |
| 255/55R19 | 111Y XL | B77% | C67% | 72 dBB69% | — | 24/2015 |
| 265/50R19 | 110Y XL | B67% | C77% | 73 dBB40% | — | 07/2017 |
| 265/50R19 | 110Y XL | A100% | C77% | 72 dBB69% | — | 45/2019 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 265/45R20 | 108Y XL | B52% | C55% | 73 dBB34% | — | 20/2016 |
| 285/45R20 | 108W · 108W | B41% | B88% | 72 dBB77% | — | 38/2017 |
| 285/45R20 | 112Y XL · 112Y XL | A100% | B88% | 72 dBA77% | — | 18/2015 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 285/40R21 | 109Y | B50% | C51% | 73 dBB63% | — | 23/2015 |
| 285/40R21 | 109Y XL | B50% | C51% | 73 dBB63% | — | 23/2015 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R19, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Perguntas
O Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 29% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 71% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 09/2015; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Goodyear
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 16 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.