Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S
Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S é um pneu com marcação 3PMSF para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 16″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/65 R16C (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 195/70 R15C (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 10/2012.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 9 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102R | D19% | D68% | 72 dBB70% | 3PMSF | 38/2019 |
| 205/65R15CC2 | 102/100T | C51% | D92% | 71 dBB97% | 3PMSF | 45/2019 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T | C50% | D63% | 72 dBB76% | 3PMSF | 10/2012 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/65R16CC2 | 104/102T | C62% | D64% | 71 dBB92% | 3PMSF | 21/2014 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | C60% | C99% | 73 dBB42% | 3PMSF | 04/2024 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | D15% | C99% | 73 dBB42% | 3PMSF | 02/2024 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | C57% | D45% | 73 dBB44% | 3PMSF | 02/2018 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R | C56% | D44% | 73 dBB41% | 3PMSF | 39/2015 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C52% | C97% | 72 dBB76% | 3PMSF | 39/2020 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C52% | C97% | 73 dBB39% | 3PMSF | 02/2024 |
Perguntas
O Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72,5 dB). Em 44% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S serve para neve?
10 de 10 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 10/2012; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Goodyear
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.