Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S
Etichetta UE di ogni misura: 9 misure di questo pneumatico con marcatura 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S è uno pneumatico con marcatura 3PMSF per furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 9 misure (10 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 16″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/65 R16C (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 195/70 R15C (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 10/2012.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (9 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 9 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102R | D19% | D68% | 72 dBB70% | 3PMSF | 38/2019 |
| 205/65R15CC2 | 102/100T | C51% | D92% | 71 dBB97% | 3PMSF | 45/2019 |
| 215/65R15CC2 | 104/102T | C50% | D63% | 72 dBB76% | 3PMSF | 10/2012 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/65R16CC2 | 104/102T | C62% | D64% | 71 dBB92% | 3PMSF | 21/2014 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | C60% | C99% | 73 dBB42% | 3PMSF | 04/2024 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | D15% | C99% | 73 dBB42% | 3PMSF | 02/2024 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | C57% | D45% | 73 dBB44% | 3PMSF | 02/2018 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R | C56% | D44% | 73 dBB41% | 3PMSF | 39/2015 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C52% | C97% | 72 dBB76% | 3PMSF | 39/2020 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C52% | C97% | 73 dBB38% | 3PMSF | 02/2024 |
Domande
Il Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72,5 dB). Nel 44% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S è adatto alla neve?
10 registrazioni su 10 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S?
È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 10/2012; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Goodyear
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 10 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 1 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.