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3PMSF

Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S

Étiquette européenne de chaque dimension : 9 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché

Le Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S est un pneu marqué 3PMSF pour utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 9 dimensions (10 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 16″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée C–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/65 R16C (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 195/70 R15C (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 72 dB).

Sur le marché européen depuis mai 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 10/2012.

Adhérence sur sol mouillé
CD
C 80% · D 20%
Efficacité énergétique
CD
C 40% · D 60%
Bruit de roulement71–73 dBmédiane 72,5 dB
Dimensions9jantes 15″ à 16″
Neige et glace3PMSF ✓3PMSF toutes les dimensions · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (9 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé0% des dimensions comparées
Efficacité énergétique44% des dimensions comparées
Bruit de roulement44% des dimensions comparées

Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Les 9 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 15″
195/70R15CC2104/102RD19%D68%72 dBB70%3PMSF38/2019
205/65R15CC2102/100TC51%D92%71 dBB97%3PMSF45/2019
215/65R15CC2104/102TC50%D63%72 dBB76%3PMSF10/2012
Jantes 16″
195/65R16CC2104/102TC62%D64%71 dBB92%3PMSF21/2014
205/65R16CC2107/105TC60%C99%73 dBB42%3PMSF04/2024
215/65R16CC2109/107TD15%C99%73 dBB42%3PMSF02/2024
215/75R16CC2113/111RC57%D45%73 dBB44%3PMSF02/2018
225/65R16CC2112/110RC56%D44%73 dBB41%3PMSF39/2015
235/65R16CC2115/113RC52%C97%72 dBB76%3PMSF39/2020
235/65R16CC2115/113RC52%C97%73 dBB39%3PMSF02/2024

Questions

Le Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB (médiane 72,5 dB). Dans 44% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C–D. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S convient-il à la neige ?

10 enregistrements sur 10 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.

Quand le Goodyear Cargo Ultra Grip 2 M+S est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis mai 2021. La première semaine de production enregistrée est 10/2012 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Goodyear

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 10 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 1 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.