Giti Enduro 726
Rótulo europeu de cada medida: 17 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Giti Enduro 726 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 17 medidas (23 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 15″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–E e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/70 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 175/70 R13 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética E · 69 dB).
No mercado da UE desde outubro de 2009; a primeira semana de produção registada é 33/2009.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (17 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (175/70R14)
Exemplo: a medida 175/70R14, comparada com os outros 670 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 70 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 17 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 135/80R13 | 70T | C91% | D84% | 69 dBB83% | — | 44/2019 |
| 145/70R13 | 71T | C84% | D82% | 69 dBB81% | — | 41/2019 |
| 145/80R13 | 75T | C90% | D78% | 69 dBB80% | — | 29/2019 |
| 155/70R13 | 75T · 75T | C71% | E2% | 69 dBB86% | — | 35/2009 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 69 dBB86% | — | 22/2021 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 69 dBB85% | — | 35/2019 |
| 165/70R13 | 79T · 79T | C74% | E1% | 69 dBB88% | — | 42/2009 |
| 165/70R13 | 79T | C74% | D72% | 69 dBB88% | — | 22/2021 |
| 165/80R13 | 83T | C74% | D71% | 69 dBB80% | — | 35/2019 |
| 175/70R13 | 82T · 82T | C72% | E2% | 69 dBB88% | — | 33/2009 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | D63% | 69 dBB88% | — | 22/2021 |
| 185/70R13 | 86T | C76% | D61% | 69 dBB93% | — | 25/2019 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/70R14 | 85T | C62% | D60% | 69 dBB85% | — | 21/2010 |
| 175/70R14 | 88T | C65% | D51% | 69 dBB87% | — | 33/2009 |
| 175/80R14 | 88T | C72% | D62% | 69 dBB93% | — | 37/2009 |
| 185/70R14 | 88H | C68% | D44% | 69 dBB90% | — | 37/2009 |
| 195/70R14 | 91T | C68% | D45% | 69 dBB90% | — | 33/2009 |
| 205/70R14 | 98T | C62% | D37% | 72 dBB28% | — | 22/2011 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | C63% | D42% | 71 dBB68% | — | 12/2011 |
| 215/70R15 | 98H | C63% | C95% | 71 dBB67% | — | 13/2011 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Giti Enduro 726 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Runway Enduro 726rótulo idêntico em 17 de 17 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Dextero DSM20rótulo idêntico em 6 de 6 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 175/70R14
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 175/70 R14, ordenados por rótulo →
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Nexen N'blue HD PlusA B 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Perguntas
O Giti Enduro 726 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 69 dB). Em 82% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Giti Enduro 726 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 24% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Giti Enduro 726 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Giti Enduro 726?
Está no mercado da UE desde outubro de 2009. A primeira semana de produção registada é 33/2009; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Giti
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 23 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.