Davanti Ecoura HP1C
Rótulo europeu de cada medida: 15 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Davanti Ecoura HP1C é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 15 medidas (16 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 16″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 66–68 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/65 R14 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 68 dB) e a mais fraca 185/55 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 68 dB).
No mercado da UE desde junho de 2020; a primeira semana de produção registada é 36/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (15 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (185/65R15)
Exemplo: a medida 185/65R15, comparada com os outros 873 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 70 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 15 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/60R14 | 75H | B98% | D76% | 66 dBA100% | — | 36/2024 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | D60% | 66 dBA100% | — | 36/2024 |
| 175/65R14 | 82H | B96% | D55% | 67 dBA99% | — | 36/2024 |
| 175/70R14 | 84T | B97% | D51% | 67 dBA99% | — | 36/2024 |
| 185/60R14 | 82H | B94% | D60% | 68 dBA96% | — | 36/2024 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | C97% | 68 dBA96% | — | 36/2024 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77H | B96% | D55% | 66 dBA100% | — | 36/2024 |
| 165/65R15 | 81T | B93% | D51% | 66 dBA99% | — | 36/2024 |
| 175/60R15 | 81H | B96% | D57% | 67 dBA100% | — | 36/2024 |
| 175/65R15 | 84H | B92% | D44% | 67 dBA99% | — | 36/2024 |
| 185/55R15 | 82V | B92% | D55% | 68 dBA96% | — | 36/2024 |
| 185/60R15 | 84H | B93% | C94% | 68 dBA96% | — | 36/2024 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 68 dBA96% | — | 36/2024 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 68 dBA96% | — | 36/2024 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81V | B93% | D67% | 68 dBA94% | — | 36/2024 |
| 185/55R16 | 83H | B89% | D43% | 68 dBA94% | — | 36/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 185/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 185/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 66 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
Perguntas
O Davanti Ecoura HP1C é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 66 dB a 68 dB (mediana 67,5 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Davanti Ecoura HP1C em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Davanti Ecoura HP1C serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Davanti Ecoura HP1C?
Está no mercado da UE desde junho de 2020. A primeira semana de produção registada é 36/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Davanti
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 16 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 16 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.